detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
197.000 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
06/1980
Yakıt türü
Benzin
Güç
177 kW (241 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 197.000 km
- İlk kayıt
- 06/1980
- Araç sahibi
- 4
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 177 kW (241 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 4.939 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 8
- Boş ağırlık
- 1.515 kg
Enerji tüketimi
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Oranj
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Kahverengi
- Malzeme
- Velur
Araç açıklaması
Der 500 SLC war Anfang der 80er Jahre der krönende Abschluß der 107 SLC Baureihe. Von ihm wurden nur 1.154 Stück gebaut. Das hiesige Exemplar in der seltenen Farbe INKAROT-Metallic (Code581) wurde von einem Star-Architekten bei der Mercedes Niederlassung Mainz bestellt. Um die Exclusivität zu erhöhen hat er die 3-teiligen BBS Felgen und die Lorinser Verkleidungen mit den integrierten Nebelscheinwerfern mit bestellt. Hierüber sind alle Unterlagen von Lorinser noch vorhanden. Das Auto war die ersten 18 Jahre in seinem Besitz, danach gab es noch 2 Halter bis ich es 2008 erworben habe. Ich habe es von einem MB Karosseriebaumeister in 3 jähriger Arbeit komplett restaurieren lassen. Seitdem steht es ganzjährig in einer trockenen, beheizten Halle und wird nur bei schönem Wetter gelegentlich gefahren. Altersbedingt möchte ich mich nun von dem edlen und exclusiven Benz trennen.
Nur der 500 SLC hat die Alu-Leichtbau-Motorhaube und Kofferraumdeckel und die sparsamere 4-Gang Automatic aus dem W126. Alle anderen SLC´s haben die alte 3-Gang Automatic aus dem W116.
Das Getriebe wurde bei 144.276km erneuert und hat somit erst 53.000km gelaufen. Der Mercedes Aggregate-Pass darüber ist vorhanden.
Nur der 500 SLC hat die Alu-Leichtbau-Motorhaube und Kofferraumdeckel und die sparsamere 4-Gang Automatic aus dem W126. Alle anderen SLC´s haben die alte 3-Gang Automatic aus dem W116.
Das Getriebe wurde bei 144.276km erneuert und hat somit erst 53.000km gelaufen. Der Mercedes Aggregate-Pass darüber ist vorhanden.
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı