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Kilometre durumu
46.500 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
02/1991
Yakıt türü
Benzin
Güç
240 kW (326 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 46.500 km
- İlk kayıt
- 02/1991
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 03/2025
- Araç sahibi
- 3
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 240 kW (326 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 4.973 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 8
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Isıtmalı koltuklar
- Koltuk kaloriferi
- Otomatik klima
- Rüzgar deflektörü (üstü açılabilir arabalar için)
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Radyo
- Ses sistemi
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Hava yastığı
- Hız limiti kontrol sistemi
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (16")
- Far yıkama
- Katalizatör
- Yaz lastiği
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Mavi
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Originale R129 mit wenig Laufleistung sind mittlerweile schwerer zu finden als die berühmte "Nadel im Heuhaufen".
Das Fahrzeug wurde in 2014 aus Japan importiert und hatte dort nur einen Besitzer. Alle Unterlagen von damals incl. der Shaken Berichte sind vorhanden. Das Auto wurde nach dem Import von einem Unternehmer aus Siegen erworben, von dem ich es im Oktober 2018 gekauft habe.
Der SL wurde am 07.12.1990 gebaut und ist eines der wenigen Fahrzeuge in Astralsilber. Ab Jan. 1991 wurde auf Brilliantsilber umgestellt.
Es handelt sich hier um einen "echten" Japan Werksimport (Ausstattungscode 498), keinen Grauimport. Schönes Detail: Dieser frühe R129 wurde noch mit dem europäischen Kennzeichenhalter ausgeliefert und nicht wie spätere Japan Modelle mit der kleinen amerikanischen Kennzeichenaussparung.
Kenner wissen dass diese Autos aufgrund der Importzölle in Japan irrsinnig teuer waren und meist nur am Sonntag nachmittag mit weißen Handschuhen bewegt wurden. Man siehe es dem Auto auch an: Der Innenraum ist völlig jungfräulich, der original Lack im Bestzustand. Sogar die Kofferaum-Ladekante ist wie neu. Es gibt keinerlei UV-Schäden, das Auto war scheinbar immer in einer Garage. Rost sucht man vergebens. Alle neuralgischen Stellen sind wie neu. Sie können sich gerne auf meiner Hebebühne davon überzeugen.
Das Auto ist zu 100% im Auslieferungszustand. Sogar die Felgen sind noch im Orginallack, das Reserverad trägt noch den Reifen aus 1990. Auch das Verdeck ist original: Die klaren und sauberen Scheiben sind mit dem Mercedes Logo versehen. Bei Austauschscheiben wäre dies nicht mehr vorhanden. Das serienmäßige Hardtop ist ebenfalls dabei, incl. Transportständer sowie Staubschutzhülle.
Das Auto ist scheckheftgepflegt und bestens dokumentiert. Sogar die original Box für die Zündschlüssel ist noch vorhanden. Die beiden Funkschlüssel sowie die Ersatzschlüssel sind unbenutzt, es wurde stets nur ein einziger Schlüssel (ohne Funk) benutzt.
Alle Schalter und elektrischen Helferlein funktionieren - sogar die Verstellung des Innenspiegels.
Das Auto wird regelmäßig bewegt, der Kilometerstand kann sich noch geringfügig verändern.
Hier noch die Aussattungsliste:
241 FAHRERSITZ LI. ELEKTR.VERSTELLBAR M.MEMORY
242 FAHRERSITZ RE. ELEKTR.VERSTELLBAR M.MEMORY
246 SPIEGELMEMORY
291 AIRBAG FUER BEIFAHRE
341 BLINKLEUCHTEN ZUSAETZLICH
440 TEMPOMAT
471 ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG (ASR)
498 JAPAN - AUSFUEHRUNG
524 LACK - KONSERVIERUNG
581 KLIMATISIERUNGSAUTOMATIC
592 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, VERBUNDGLAS, BANDFILTER
600 SCHEINWERFERREINIGUNGSANLAGE
744 VERDECKSTOFF 5010 DUNKELBLAU
283 WINDSCHOTT
750 BECKER GRAND PRIX 2000 RDS
531 ANTENNE AUTOMATISCH
873 SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS
880 SCHLIESSANLAGE MIT INFRAROT-FERNBEDIENUNG
881 ZENTRALVERRIEGELUNG INNEN FÜR ABLAGEFÄCHER BEIM ROADSTER
Es handelt sich hierbei um einen Privatverkauf. Das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.
Das Fahrzeug wurde in 2014 aus Japan importiert und hatte dort nur einen Besitzer. Alle Unterlagen von damals incl. der Shaken Berichte sind vorhanden. Das Auto wurde nach dem Import von einem Unternehmer aus Siegen erworben, von dem ich es im Oktober 2018 gekauft habe.
Der SL wurde am 07.12.1990 gebaut und ist eines der wenigen Fahrzeuge in Astralsilber. Ab Jan. 1991 wurde auf Brilliantsilber umgestellt.
Es handelt sich hier um einen "echten" Japan Werksimport (Ausstattungscode 498), keinen Grauimport. Schönes Detail: Dieser frühe R129 wurde noch mit dem europäischen Kennzeichenhalter ausgeliefert und nicht wie spätere Japan Modelle mit der kleinen amerikanischen Kennzeichenaussparung.
Kenner wissen dass diese Autos aufgrund der Importzölle in Japan irrsinnig teuer waren und meist nur am Sonntag nachmittag mit weißen Handschuhen bewegt wurden. Man siehe es dem Auto auch an: Der Innenraum ist völlig jungfräulich, der original Lack im Bestzustand. Sogar die Kofferaum-Ladekante ist wie neu. Es gibt keinerlei UV-Schäden, das Auto war scheinbar immer in einer Garage. Rost sucht man vergebens. Alle neuralgischen Stellen sind wie neu. Sie können sich gerne auf meiner Hebebühne davon überzeugen.
Das Auto ist zu 100% im Auslieferungszustand. Sogar die Felgen sind noch im Orginallack, das Reserverad trägt noch den Reifen aus 1990. Auch das Verdeck ist original: Die klaren und sauberen Scheiben sind mit dem Mercedes Logo versehen. Bei Austauschscheiben wäre dies nicht mehr vorhanden. Das serienmäßige Hardtop ist ebenfalls dabei, incl. Transportständer sowie Staubschutzhülle.
Das Auto ist scheckheftgepflegt und bestens dokumentiert. Sogar die original Box für die Zündschlüssel ist noch vorhanden. Die beiden Funkschlüssel sowie die Ersatzschlüssel sind unbenutzt, es wurde stets nur ein einziger Schlüssel (ohne Funk) benutzt.
Alle Schalter und elektrischen Helferlein funktionieren - sogar die Verstellung des Innenspiegels.
Das Auto wird regelmäßig bewegt, der Kilometerstand kann sich noch geringfügig verändern.
Hier noch die Aussattungsliste:
241 FAHRERSITZ LI. ELEKTR.VERSTELLBAR M.MEMORY
242 FAHRERSITZ RE. ELEKTR.VERSTELLBAR M.MEMORY
246 SPIEGELMEMORY
291 AIRBAG FUER BEIFAHRE
341 BLINKLEUCHTEN ZUSAETZLICH
440 TEMPOMAT
471 ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG (ASR)
498 JAPAN - AUSFUEHRUNG
524 LACK - KONSERVIERUNG
581 KLIMATISIERUNGSAUTOMATIC
592 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, VERBUNDGLAS, BANDFILTER
600 SCHEINWERFERREINIGUNGSANLAGE
744 VERDECKSTOFF 5010 DUNKELBLAU
283 WINDSCHOTT
750 BECKER GRAND PRIX 2000 RDS
531 ANTENNE AUTOMATISCH
873 SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS
880 SCHLIESSANLAGE MIT INFRAROT-FERNBEDIENUNG
881 ZENTRALVERRIEGELUNG INNEN FÜR ABLAGEFÄCHER BEIM ROADSTER
Es handelt sich hierbei um einen Privatverkauf. Das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 150,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 62.128,80
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.294,35
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1852
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1234
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı