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Kilometre durumu
92.209 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
11/1968
Yakıt türü
Benzin
Güç
125 kW (170 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 92.209 km
- İlk kayıt
- 11/1968
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 04/2028
- Son araç servisi bakımı
- 10/2023
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 125 kW (170 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 6
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Super Plus 98
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
- Ön Kol Dayama
- Güvenlik
- Servo direksiyon
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Mavi
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
English:
The pagoda was converted from US to EU specification and the following parts were exchanged:
- Removed side indicators in the front (holes closed)
- Removed side lamps in the rear (holes closed)
- Exchanged headlights (new to the EU version H4)
- Instruments completely overhauled and converted to km/h
- Stainless steel exhaust system installed including chrome tailpipe caps
- New soft top was installed
-Original overhauled Becker radio
The vehicle is delivered with a Spanish daily registration, H license plate.
The vehicle description only serves to identify the vehicle in general and does not constitute a guarantee in the sense of commercial law.
Français:
La pagode a été convertie des spécifications américaines aux spécifications européennes et les pièces suivantes ont été échangées :
- Suppression des clignotants latéraux à l'avant (trous fermés)
- Suppression des feux latéraux à l'arrière (trous fermés)
- Phares échangés (nouveau dans la version EU H4)
- Instruments entièrement révisés et convertis en km/h
- Système d'échappement en acier inoxydable installé, y compris les bouchons d'échappement chromés
- Nouvelle capote a été installée
- Radio Becker d'origine révisée
Le véhicule est livré avec une immatriculation espagnole, plaque d'immatriculation Historique.
La description du véhicule sert uniquement à identifier le véhicule en général et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial.
Español:
La pagoda se convirtió de EE. UU. a la especificación de la UE y se intercambiaron las siguientes piezas:
- Intermitentes laterales eliminados en el frente (agujeros cerrados)
- Se quitaron las luces laterales en la parte trasera (agujeros cerrados)
- Faros cambiados (nuevos en la versión EU H4)
- Instrumentos completamente reacondicionados y convertidos a km/h.
- Sistema de escape de acero inoxidable instalado que incluye tapas de tubo de escape cromadas
- Se instaló una nueva capota de lona
- Radio Becker original revisada
El vehículo se entrega con matrícula española al día, matrícula Histórica.
The pagoda was converted from US to EU specification and the following parts were exchanged:
- Removed side indicators in the front (holes closed)
- Removed side lamps in the rear (holes closed)
- Exchanged headlights (new to the EU version H4)
- Instruments completely overhauled and converted to km/h
- Stainless steel exhaust system installed including chrome tailpipe caps
- New soft top was installed
-Original overhauled Becker radio
The vehicle is delivered with a Spanish daily registration, H license plate.
The vehicle description only serves to identify the vehicle in general and does not constitute a guarantee in the sense of commercial law.
Français:
La pagode a été convertie des spécifications américaines aux spécifications européennes et les pièces suivantes ont été échangées :
- Suppression des clignotants latéraux à l'avant (trous fermés)
- Suppression des feux latéraux à l'arrière (trous fermés)
- Phares échangés (nouveau dans la version EU H4)
- Instruments entièrement révisés et convertis en km/h
- Système d'échappement en acier inoxydable installé, y compris les bouchons d'échappement chromés
- Nouvelle capote a été installée
- Radio Becker d'origine révisée
Le véhicule est livré avec une immatriculation espagnole, plaque d'immatriculation Historique.
La description du véhicule sert uniquement à identifier le véhicule en général et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial.
Español:
La pagoda se convirtió de EE. UU. a la especificación de la UE y se intercambiaron las siguientes piezas:
- Intermitentes laterales eliminados en el frente (agujeros cerrados)
- Se quitaron las luces laterales en la parte trasera (agujeros cerrados)
- Faros cambiados (nuevos en la versión EU H4)
- Instrumentos completamente reacondicionados y convertidos a km/h.
- Sistema de escape de acero inoxidable instalado que incluye tapas de tubo de escape cromadas
- Se instaló una nueva capota de lona
- Radio Becker original revisada
El vehículo se entrega con matrícula española al día, matrícula Histórica.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 339,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 17.303,01
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
