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Mercedes-Benz E 300
TE

Wernigerode, DE
€ 7.200,-
Kilometre durumu
392.989 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
01/1988
Yakıt türü
Benzin
Güç
138 kW (188 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı

Temel veri

Kasa tipi
Steyşin
Tip
Kullanılmış araba
Tahrik tipi
Arka taraf
Oturma yerleri
5
Kapılar
5

Araç geçmişi

Kilometre durumu
İlk kayıt
01/1988
Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
01/2023
Son araç servisi bakımı
04/2023
Araç sahibi
2
Sigara içilmeyen araç
Evet
Son eksantrik kayışı değişimi
10/2013

Teknik Bilgiler

Güç
138 kW (188 PS)
Şanzıman tipi
Otomatik
Silindir hacmi
2.960 cm³
Vitesler
4
Silindir
6
Boş ağırlık
1.420 kg

Enerji tüketimi

Yakıt türü
Super 95
Yakıt tüketimi

11,6 l/100 km (komb.)

13,8 l/100 km (şehir içinde)

9,4 l/100 km (şehir dışında)

CO₂ emisyonu
1.018 g/km (komb.)
Zararlı madde sınıfı
Euro 2
İnce partikül plaketi
1 (Hiçbiri)

Donanım

Konfor
  • Ayrılabilen arka koltuk
  • Deri koltuklar
  • Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
  • Elektrikli yan ayna
  • Hız regülatörü
  • Isıtmalı koltuklar
  • Klima
  • Koltuk kaloriferi
  • Otomatik klima
  • Sürgülü çatı
  • Yedek kalorifer
  • renkli camlar
  • Ön Kol Dayama
Eğlence / Medya
  • Radyo
Güvenlik
  • Alarm teçhizatı
  • Anti blokaj sistemi
  • Hareket etme kilidi
  • Hava yastığı
  • Merkezi kilitleme sistemi
  • Servo direksiyon
  • Sis lambası
  • Çekme kontrolü
Ekstra
  • Alüminyum jantlar (15")
  • Bagaj bölmesi bariyeri
  • Kış lastiği
  • Yedek lastik
  • Üst bagaj taşıyıcısı

Renk ve Döşeme

Araç dış rengi
Mavi
Boya
Metalik
İç donanım rengi
Bej
Malzeme
Tam deri

Araç açıklaması

Mein, dem Alter entsprechend sehr gefälliger 300TE, wird aus der S124er-Sammlung verkauft.
Zuerst gehörte er einer im Tessin lebenden Spanierin, die oft in ihrer Heimat weilte. Daher die Verdunklung des Fahrzeug-Innenraums sowie der geringe Rost. Der Wagen hat die Luxusausstattung mit allen erdenklichen Extras - bitte die Zubehörliste studieren und wurde z.B., aufgrund seines Sperrdifferentials, durch mich als Winterfahrzeug genutzt.
Die erste Besitzerin fuhr den Motor kaputt, worauf ein neuer Motor eingebaut wurde, der zum Kaufdatum 2011 erst 120Tkm gelaufen hatte. Inzwischen war der Wagen an den Mercedes- Service AUTOCOSMO in Lugano verkauft worden, wo er als Werkstattwagen genutzt wurde, bis ich ihn 2010 dort entdeckte. Er sollte in die Schrottpresse wandern, was mir widerstrebte. 2011 erwarb ich und überführte ihn.

Als Werkstattwagen erhielt er diese und jene Schramme, nicht alle sind bislang ausgebügelt. Auch der Riß im Beifahrersitz wurde erst mit Band verklebt, was jedoch keinen Erfolg brachte. Jedoch ist die grundsolide Technik beeindruckend und, als ich den Wagen bei AUTOCOSMO abholte, gratulierte mir ein RangeRover-Fahrer am Werkstatt-Tor mit den Worten "Das ist noch ein qualitativ hochwertiger Mercedes, ohne viel Elektronik - wie schön!" Der Tachometer und Kilometerzähler arbeiteten nicht mehr, deshalb ein Austausch. Auf Wunsch kann das alte Board gerne erworben werden.
Bedeutende Reparaturen: Domlager links und rechts, Scheibenbremsen vorne, Spurstange, Niveauregelung, Heckklappenstossdämpfer, Öle immer gewechselt, auch kompletter Getriebeöl und -filterwechsel bei 388Tkm. Die Standheizung und Tempomat leisteten gute Dienste, wurden in der letzten Zeit nicht mehr gewartet.
Der beinah unverwüstliche M-103 Motor zeigt seine Kraft in jeder Lage, macht Fahren zur Freude. Seit 2018 hat das Fahrzeug die Oldtimer- Zulassung.

Bitte nur bei echtem Interesse den Kontakt aufnehmen. Es handelt sich um keinen Notverkauf. Fragen zum letzten Preis erhöhen den Preis plus 500 €

Leasing

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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Satıcı

Bireysel satıcı
İletişim

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  2. Satıcı fiyatı
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