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Kilometre durumu
97.000 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
08/2015
Yakıt türü
Elektrik/ Dizel
Güç
150 kW (204 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Steyşin
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 5
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 97.000 km
- İlk kayıt
- 08/2015
Teknik Bilgiler
- Güç
- 150 kW (204 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 2.143 cm³
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.765 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 6
- Diğer enerji kaynakları
- Electricity
- Yakıt tüketimi
3,8 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 99 g/km (komb.)
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Unser geliebtes und gepflegtes Fahrzeug soll einen neuen Besitzer bekommen. Wir haben den starken aber sehr sparsamen Motor gerne gefahren. Bei defensiv progressiver Fahrweise sind es oft nur 5 Liter gewesen. Der Blechschaden den unser Fahrzeug bei einem Leitplanken Unfall erlitten hat haben wir mit Zertifikat im Mercedes Autohaus unseres Vertrauen für viel Geld reparieren lassen. Es waren rund 24.000€ die wir dafür bezahlt haben. Er sieht wieder aus wie neu! Rechnung werden wir Ihnen offen legen.
Wir wollen in Zukunft rein elektrisch Fahren und freuen uns wenn jemand das Auto schön findet und so gerne fährt wie wir.
Ein Tausch gegen ein rein elektrisches Fahrzeug oder ein Tausch Wohnmobil ist auch möglich.
„Verpackt unter einem hübschen und gleichsam auch unauffälligen Dienstwagen-Kleid steckt im C 300 h ein Hybrid. Der bekannte 2,1-Liter-Diesel mit vier Zylindern und 204 PS (wird als 250 d verkauft) erhält Unterstützung von einem 27 PS starken Elektromotor. Damit sinkt der Verbrauch um 0,7 Liter auf nur noch 3,8 Liter (99 Gramm CO2) die Leistung gleichzeitig von den erwähnten 204 auf 245 PS steigen. Werte, die eines 300er würdig klingen“.
Wir wollen in Zukunft rein elektrisch Fahren und freuen uns wenn jemand das Auto schön findet und so gerne fährt wie wir.
Ein Tausch gegen ein rein elektrisches Fahrzeug oder ein Tausch Wohnmobil ist auch möglich.
„Verpackt unter einem hübschen und gleichsam auch unauffälligen Dienstwagen-Kleid steckt im C 300 h ein Hybrid. Der bekannte 2,1-Liter-Diesel mit vier Zylindern und 204 PS (wird als 250 d verkauft) erhält Unterstützung von einem 27 PS starken Elektromotor. Damit sinkt der Verbrauch um 0,7 Liter auf nur noch 3,8 Liter (99 Gramm CO2) die Leistung gleichzeitig von den erwähnten 204 auf 245 PS steigen. Werte, die eines 300er würdig klingen“.
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı