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Kilometre durumu
117.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
11/2014
Yakıt türü
Sıvılaştırılmış doğal gaz
Güç
115 kW (156 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Van
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 5
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 117.000 km
- İlk kayıt
- 11/2014
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 01/2026
- Son araç servisi bakımı
- 01/2025
- Araç sahibi
- 1
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 115 kW (156 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.991 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 2.050 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 6
- Yakıt türü
- Sıvılaştırılmış doğal gaz
- Yakıt tüketimi
4,3 kg/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 115 g/km (komb.)
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Kısmi deri
Araç açıklaması
Mercedes hibrido de fabrica con gas natural comprimido (GNC, o CNG en ingles), combustible limpio - etiqueta ECO - y barato (1,2 €/kg). El coche consume 4,5 kg GNC/100 km = 5,5 Euros ... la mitad del coste de combustible de un coche diesel.
La autonomia de Gas Natural (o biogas...) es de 450 km (deposito de 22 kg), mas 200 km de gasolina - cambia automaticamente cuando se agota el gas
El vehiculo fue un favorito entre taxistas alemanes y italianos por su bajo coste y fiabilidad. Y los autobuses de Madrid, Barcelona o Sevilla, y muchos camiones de basura o otros vehiculos pesados en las ciudad utilisan GNC por su baja contaminacion y menor ruido.
Coche bien cuidado con todos las revisiones en taller official MB, la ultima en Enero´25 - para su cumple no. 10, se regalaron nuevos frenos y neumaticos. ITV de Enero ´25 sin defectos. Motor con cadena, sin cambio de correa de distribucion
La autonomia de Gas Natural (o biogas...) es de 450 km (deposito de 22 kg), mas 200 km de gasolina - cambia automaticamente cuando se agota el gas
El vehiculo fue un favorito entre taxistas alemanes y italianos por su bajo coste y fiabilidad. Y los autobuses de Madrid, Barcelona o Sevilla, y muchos camiones de basura o otros vehiculos pesados en las ciudad utilisan GNC por su baja contaminacion y menor ruido.
Coche bien cuidado con todos las revisiones en taller official MB, la ultima en Enero´25 - para su cumple no. 10, se regalaron nuevos frenos y neumaticos. ITV de Enero ´25 sin defectos. Motor con cadena, sin cambio de correa de distribucion
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir