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Kilometre durumu
209.214 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
09/2021
Yakıt türü
Benzin
Güç
430 kW (585 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 209.214 km
- İlk kayıt
- 09/2021
- Araç sahibi
- 1
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 430 kW (585 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 3.982 cm³
- Vitesler
- 8
- Silindir
- 8
- Boş ağırlık
- 1.710 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 6e
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
12,5 l/100 km (komb.)
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gri
- İç donanım rengi
- Oranj
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Hersteller Mercedes Benz
Modell AMG GT R Roadster
Herstellungsjahr 2021
Getriebe Manuell
PS 585
Laufleistung
209.214 Km
Fahrzeugbeschreibung
Einleitung
Das zweite, von AMG eigenständig entwickelte Fahrzeug hört auf den Namen Mercedes-AMG GT - präsentiert wurde der Sportwagen 2014, im Jahr 2016 folgte die Roadster-Variante. Wie bei AMG üblich, wird jedes einzelne Triebwerk nach dem Motto “Ein Mann, ein Motor” von einem Mitarbeiter im AMG-Werk Affalterbach von Hand zusammengesetzt sowie abschließend mit einer entsprechenden Plakette inklusive seiner gravierten Unterschrift dokumentiert. Der 4,0-Liter V8-Motor sitzt hinter der Vorderachse und ist somit als Frontmittelmotor ausgelegt. Das Siebenstufen-Doppelkupplungsgetriebe ist in Transaxle-Bauweise direkt an der Hinterachse montiert. Die Auslegung des Sportwagens, sein Design und seine Positionierung am Markt wird als direkte Konkurrenz um Porsche 911 gewertet.
Modell AMG GT R Roadster
Herstellungsjahr 2021
Getriebe Manuell
PS 585
Laufleistung
209.214 Km
Fahrzeugbeschreibung
Einleitung
Das zweite, von AMG eigenständig entwickelte Fahrzeug hört auf den Namen Mercedes-AMG GT - präsentiert wurde der Sportwagen 2014, im Jahr 2016 folgte die Roadster-Variante. Wie bei AMG üblich, wird jedes einzelne Triebwerk nach dem Motto “Ein Mann, ein Motor” von einem Mitarbeiter im AMG-Werk Affalterbach von Hand zusammengesetzt sowie abschließend mit einer entsprechenden Plakette inklusive seiner gravierten Unterschrift dokumentiert. Der 4,0-Liter V8-Motor sitzt hinter der Vorderachse und ist somit als Frontmittelmotor ausgelegt. Das Siebenstufen-Doppelkupplungsgetriebe ist in Transaxle-Bauweise direkt an der Hinterachse montiert. Die Auslegung des Sportwagens, sein Design und seine Positionierung am Markt wird als direkte Konkurrenz um Porsche 911 gewertet.
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı