Mercedes-Benz 380

SEL V8 Automaat | 1981

Te koop aangeboden: een originele Mercedes-Benz W126 380 SEL V8 Automaat uit 1981, met kenteken 38-TVN-4, uitgevoerd in kleurcode 930U. Het betreft de lange SEL-uitvoering met de 3.8 liter V8 motor. De auto verkeert in nette staat, is rondom volledig roestvrij en staat strak in de lak.

De auto staat iets verlaagd voor een strakkere stance en betere wegligging, en is voorzien van mooie 18 inch AMG-stijl Monoblock velgen, wat hem een tijdloze maar sportieve uitstraling geeft zonder overdreven tuning.

Het interieur is uitgevoerd in origineel blauw leder en verkeert in goede staat met normale gebruikssporen passend bij de leeftijd. Alle vier de elektrische ramen werken en beide elektrische stoelen functioneren volledig elektrisch. De hemelbekleding hangt niet door en alles is netjes.

Opties die deze 380 SEL destijds onderscheidend maakten zijn onder andere elektrische ramen rondom, elektrisch verstelbare voorstoelen, originele lange wielbasis luxe uitvoering, V8 motorisering, originele Mercedes comfortpakket en tijdsperiod correct dashboard en instrumenten.

⸻

Onderhoud & vernieuwde onderdelen:
De auto is technisch uitgebreid aangepakt en voorzien van veel nieuw werk, waaronder:

• Automaatbak professioneel gespoeld
• Olie ververst op 206.700 km
• Interieurfilter en brandstoffilter vervangen
• Bougies en bougiekabels vervangen (207.000 km)
• Nieuwe koppakkingen
• Nieuwe waterpomp
• Nieuwe stuurbekrachtigingsslang + verse olie
• Nieuwe W.U.R warmloopregelaar
• Nieuwe koude start injector (blauw)
• Nieuwe luchtschuifrubbers + koude start regelaar
• Motor opnieuw volgens originele Mercedes fabriekswaarden afgesteld (officieel dealer)
• Beide aandrijfassen vervangen
• Cardan/differentieel vervangen
• Beide ontstekingsmodules vernieuwd
• Nieuwe subframebus linksvoor
• 3D uitlijning uitgevoerd
• Elektrische raamunit voor rechts vervangen

De oude cardan as is nog aanwezig en mag meegegeven worden. Ook is er een cruise-control module aanwezig; ik had gepland deze binnenkort te monteren zodat cruise control ook weer werkt.

⸻

Achtergrond & gebruik:
Ik bezit de auto nu ongeveer een jaar en hij staat vrijwel altijd binnen in mijn afgesloten parkeergarage. Ik rijd er te weinig mee, en daarom staat hij nu te koop: hij verdient een eigenaar die hem vaker gebruikt dan ik.

⸻

Kosten & gebruik:
Omdat dit een echte oldtimer is betaal je geen wegenbelasting (MRB-vrij). Verzekering is goedkoop en onderhoud is grotendeels al gedaan — instappen en rijden dus.

⸻

Rijgedrag & conditie:
De auto start koud én warm direct, schakelt soepel en rijdt stabiel zoals een klassieke S-Klasse hoort. Geen laswerk, geen roest, geen achterstallig onderhoud. Dit is geen project, maar een degelijke oldtimer in nette conditie.