Mercedes-Benz 230

Mercedes 230C Coupé 1977 BVM4

ASPHALT vous propose le luxe intemporel à l’allemande, la Mercedes 230C.



Quelques chiffres concernant la Mercedes :
- 4 cylindres 2.3L à carburateur
- 109 cv
- Boîte manuelle 4 rapports



Dans un monde où tout va trop vite, la Mercedes 230C de 1977 incarne le raffinement d’une époque où chaque ligne, chaque matériaux et chaque sensation étaient pensés pour durer. Ce coupé signé Stuttgart, dérivé de la légendaire W123, est aujourd’hui bien plus qu’une automobile, c’est un morceau d’histoire roulante, un symbole de classe, de rigueur, et d’élégance discrète.

La Mercedes 230C c'est le charme unique d’un coupé Mercedes seventies. Avec sa ligne tendue, son pavillon allongé, ses vitres sans encadrement et son imposante calandre chromée, la 230C est un hommage au design sobre et puissant de l’école allemande. Elle se distingue immédiatement par son allure racée et statutaire, sans jamais tomber dans l’ostentation.
Une présence rare sur nos routes, et toujours un attrait certain lors des rassemblements ou balades dominicales.

Sous le capot, un 4 cylindres 2.3l développant 109cv sur les roues arrières, le tout associé à une boîte manuelle 4 rapports. Ce moteur, bien connu des collectionneurs, offre une souplesse exemplaire, un silence de fonctionnement remarquable, et cette sensation de glisse propre aux Mercedes d’époque.

Ouvrez la porte, et plongez dans un autre monde : celui des années 70, où le luxe était synonyme de qualité et de durabilité. Avec sa sellerie en MB-Tex parfaitement conservée, son tableau de bord en bois véritable, ses instruments à aiguille au charme rétro, son volant large et fin, ses moquettes épaisses en fond une une vraie voiture de voyage à l'ancienne.
Une fois installé, on comprend pourquoi les Mercedes de cette époque étaient les favorites des chefs d'État, des diplomates et des grands voyageurs.

La Mercedes 230C n’a été produite qu’en quantités très limitées (environ 21 000 exemplaires entre 1976 et 1980), bien moins que ses sœurs berlines.
De plus en plus recherchée pour son design iconique, sa mécanique fiable et sa facilité d’usage, elle offre une porte d’entrée idéale dans le monde de la collection Mercedes-Benz.

Rouler en Mercedes 230C, c’est renouer avec une époque où l’élégance était discrète, où la voiture était un cocon, et où le temps semblait s’étirer avec grâce.
Ce n’est pas une youngtimer nerveuse, ni une supercar tapageuse : c’est une machine à savourer chaque kilomètre, à prendre son temps, et à rappeler aux autres ce qu’est le vrai luxe : celui qui ne se démode jamais.

« Il y a des voitures qu’on regarde. Et d’autres qu’on respecte. La 230C fait partie des deux. »



Le véhicule est d'origine française et une 3eme main. Elle a été immatriculée pour la 1ere fois en 1977 puis à changée de propriétaire en 1979 avec lequel elle est restée jusqu'en 2016 pour être léguée à son petit fils, actuel propriétaire. Un véhicule de famille donc, qui a été entretenu avec soin au kilométrage d'origine de 82900kms !

Son extérieur comporte quelques traces d'usures sur la carrosserie ainsi que quelques points de corrosion de surface.
Son intérieur est dans un état proche du neuf et sans aucun défaut apparent.
La partie mécanique tourne à la perfection et démarre au quart de tour.

Elle vient d'être révisée, vidangée et 4 pneus neufs viennent d'être installé.

Photos complémentaires sur demande.



Tarif : 11 990 euros TTC



Asphalt Atipik Cars
3 rue Marcel Dassault - 85340 Les Sables d’Olonne
Horaires d’ouverture :
Du Lundi au Vendredi : 8h45-12h30 / 14h00-18h30
Samedi : 10h00-12h30 / 14h00-17h00