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Kilometre durumu
400 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
07/1959
Yakıt türü
Benzin
Güç
88 kW (120 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 400 km
- İlk kayıt
- 07/1959
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- Yeni
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 88 kW (120 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.195 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 6
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Super 95
- Yakıt tüketimi
99,0 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 999.999 g/km (komb.)
- Enerji verimliliği sınıfı
- A
- CO₂ verimliliği
Ölçülen CO₂ emisyon değerlerinin temelinde aracın kütlesi dikkate alınarak belirlemiştir.
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
- Eğlence / Medya
- Radyo
- Ekstra
- Yaz lastiği
- Yedek lastik
- Çelik jant
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gri
- Üreticiye göre renk
- Zementgrau
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Die Baureihe " W 128 „ auch " Ponton " genannt ,war im Verhältnis zu dem Vorgänger, dessen Konstruktion noch auf die 30iger Jahre zurückging, ein wirklicher Fortschritt.
Die erstmals rahmenlose, selbstragende Konstruktion ermöglichte deutliche Verbesserungen in der passiven Sicherheit. Knautschzonen und Lenkräder, die sich im Unfallschaden vom Fahrer hinweg bewegten, waren echtes Neuland.
Besonders anspruchsvoll und aufwendig war diese Bauweise beim Kabriolet, da das Dach als tragendes Element fehlte. Das schlug sich auch im Preis nieder, so kostete das Kabriolet rund 9.000,- DM mehr, als die vergleichbare Limousine. Das war der Gegenwert von zwei neuen VW Käfern.
Im Hinblick auf die verarbeiteten Materialen, heute würde man von " Haptik " sprechen, war Mercedes-Benz mit dieser ersten S - Klasse weltspitze.
Die Datenkarte liegt vor. Am 11.9. 1959 wurde das Fahrzeug an einen deutschen Kunden geliefert. Motor- und Fahrgestellnummern passen zusammen.
Nach einem Zwischenaufenthalt in den USA kam das Fahrzeug zurück und wurde vollumfänglich in der Farbkombination " DB 186 Zementgrau mit schwarzem Interieur "restauriert.
Ein zeitgenössisches Becker Mexico Radio, feste Fondsitzbank, ein Koffersatz und Nebelscheinwerfer runden das Angebot ab.
Das Ergebnis liegt auf Neuwagenniveau. Ein Gutachten für die Versicherung wird mitgeliefert.
Wir gewähren 1 Jahr Garantie.
Die erstmals rahmenlose, selbstragende Konstruktion ermöglichte deutliche Verbesserungen in der passiven Sicherheit. Knautschzonen und Lenkräder, die sich im Unfallschaden vom Fahrer hinweg bewegten, waren echtes Neuland.
Besonders anspruchsvoll und aufwendig war diese Bauweise beim Kabriolet, da das Dach als tragendes Element fehlte. Das schlug sich auch im Preis nieder, so kostete das Kabriolet rund 9.000,- DM mehr, als die vergleichbare Limousine. Das war der Gegenwert von zwei neuen VW Käfern.
Im Hinblick auf die verarbeiteten Materialen, heute würde man von " Haptik " sprechen, war Mercedes-Benz mit dieser ersten S - Klasse weltspitze.
Die Datenkarte liegt vor. Am 11.9. 1959 wurde das Fahrzeug an einen deutschen Kunden geliefert. Motor- und Fahrgestellnummern passen zusammen.
Nach einem Zwischenaufenthalt in den USA kam das Fahrzeug zurück und wurde vollumfänglich in der Farbkombination " DB 186 Zementgrau mit schwarzem Interieur "restauriert.
Ein zeitgenössisches Becker Mexico Radio, feste Fondsitzbank, ein Koffersatz und Nebelscheinwerfer runden das Angebot ab.
Das Ergebnis liegt auf Neuwagenniveau. Ein Gutachten für die Versicherung wird mitgeliefert.
Wir gewähren 1 Jahr Garantie.
Leasing
detailpage.leasing.title Pyritz Classics GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.096,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,55
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 379,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0870
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0580
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiPyritz Classics GmbH
Oldtimerverkauf
kapalı (Yerel zaman)
Şu saatte açılır (Yerel zaman) 10:00 Per.
İletişimBrigitte Pyritz
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı