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Kilometre durumu
60.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
05/1960
Yakıt türü
Benzin
Güç
77 kW (105 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 3
- Kapılar
- 1
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 60.000 km
- İlk kayıt
- 05/1960
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 03/2026
- Son araç servisi bakımı
- 10/2023
- Araç sahibi
- 1
Teknik Bilgiler
- Güç
- 77 kW (105 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.884 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Super Plus 98
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Kahverengi
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Sehr seltene Farbkombination, welche die Konturen und Kontraste besonders gut zum Ausdruck bringt.
Seit 42 Jahren in meinem Besitz und nur im Sommer gefahren.
Deutsche Erstauslieferung.
Karosserie vollverzinkt.
Die mehrjährige, aufwendige und umfassende Restauration sämtlicher Baugruppen wie Karosserie, Motor, Vergaser, Getriebe, Hinterachse, Fahrwerk, Bremsanlage, Lenkgetriebe, Innenausstattung, Verdeck, sämtlicher Chrom, etc.) ist in den 80er Jahren erfolgt.
Lackierung in DB 396 Mittelblau metallic. Diese zeigt nach 40 Jahren an ein paar wenigen Stellen kleine Fehler, jedoch keinerlei Korrosion.
Zu Restauration und weiteren Reparaturen:
Karosserie komplett sandgestrahlt und spritzverzinkt, inkl. aller Hohlräume. Anschl. Unterboden und Hohlräume mit Wachs behandelt.
Gesamte Außenhaut, außer Türen und Hauben, Bodenbleche, Kofferraumboden und einzelne Rahmenteile, alle 4 Türsäulen (A- und B-Säulen aus Leichtmetallguss) durch Neuteile ersetzt. Letztere zusätzlich kunststoffbeschichtet (Schutz gegen Kontaktkorrosion).
Neuer Original-Zylinderkopf inkl. neuen Ventilen in 2009.
Neuer Differenzial-Radsatz inkl. neuen Lagern in 2008. Neues Schiebegelenk.
Der Kilometerzähler wurde nach Abschluss der Restauration auf einen runden Wert von 20000 km gestellt, um ihn für eine Nullsetzung nicht öffnen zu müssen. Daher die Diskrepanz zwischen angezeigter und tatsächlich gefahrener Wegstrecke.
Die Automatiksicherheitsgurte wurden damals zum verzurren des Babysitzes benötigt. Man ist gesetzlich nicht verpflichtet sie anzulegen. Gesetzestext hierzu liegt vor.
Der rechte Außenspiegel ist eigentlich nur für Rechtslenker vorgesehen, hat sich aber als Rangierhilfe sehr bewährt.
Röhrenradio (Blaupunkt Köln, Konkurrenz zu Becker) mit automatischem Sendersuchlauf. Anschluss einer Fernbedienung und eines Zweitlautsprechers möglich. Originallautsprecher ist nicht vorhanden. Nur ein Minilautsprecher unter dem Armaturenbrett.
Die Uhr ist nicht vorhanden. Dafür aber ein zweiter, in Wagenfarbe lackierter, Handschuhkastendeckel mit passender Öffnung.
Für den Notfall ist ein Batteriehauptschalter im Innenraum. Zusätzlich leicht und schnell lösbare Masseklemme an der Batterie.
Der Luftfilter ist auf Papierfilter umgerüstet.
Ich gebe den Wagen nach so langer Zeit sehr ungern ab. Aber ich komme nur noch selten zum Fahren. Das sieht man am Fahrzeugzustand und an der Gesamtfahrleistung. Und als Immobilie ist er zu schade.
Es handelt sich hier um einen Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Garantie und Gewährleistung.
Der Preis ist natürlich verhandelbar.
Seit 42 Jahren in meinem Besitz und nur im Sommer gefahren.
Deutsche Erstauslieferung.
Karosserie vollverzinkt.
Die mehrjährige, aufwendige und umfassende Restauration sämtlicher Baugruppen wie Karosserie, Motor, Vergaser, Getriebe, Hinterachse, Fahrwerk, Bremsanlage, Lenkgetriebe, Innenausstattung, Verdeck, sämtlicher Chrom, etc.) ist in den 80er Jahren erfolgt.
Lackierung in DB 396 Mittelblau metallic. Diese zeigt nach 40 Jahren an ein paar wenigen Stellen kleine Fehler, jedoch keinerlei Korrosion.
Zu Restauration und weiteren Reparaturen:
Karosserie komplett sandgestrahlt und spritzverzinkt, inkl. aller Hohlräume. Anschl. Unterboden und Hohlräume mit Wachs behandelt.
Gesamte Außenhaut, außer Türen und Hauben, Bodenbleche, Kofferraumboden und einzelne Rahmenteile, alle 4 Türsäulen (A- und B-Säulen aus Leichtmetallguss) durch Neuteile ersetzt. Letztere zusätzlich kunststoffbeschichtet (Schutz gegen Kontaktkorrosion).
Neuer Original-Zylinderkopf inkl. neuen Ventilen in 2009.
Neuer Differenzial-Radsatz inkl. neuen Lagern in 2008. Neues Schiebegelenk.
Der Kilometerzähler wurde nach Abschluss der Restauration auf einen runden Wert von 20000 km gestellt, um ihn für eine Nullsetzung nicht öffnen zu müssen. Daher die Diskrepanz zwischen angezeigter und tatsächlich gefahrener Wegstrecke.
Die Automatiksicherheitsgurte wurden damals zum verzurren des Babysitzes benötigt. Man ist gesetzlich nicht verpflichtet sie anzulegen. Gesetzestext hierzu liegt vor.
Der rechte Außenspiegel ist eigentlich nur für Rechtslenker vorgesehen, hat sich aber als Rangierhilfe sehr bewährt.
Röhrenradio (Blaupunkt Köln, Konkurrenz zu Becker) mit automatischem Sendersuchlauf. Anschluss einer Fernbedienung und eines Zweitlautsprechers möglich. Originallautsprecher ist nicht vorhanden. Nur ein Minilautsprecher unter dem Armaturenbrett.
Die Uhr ist nicht vorhanden. Dafür aber ein zweiter, in Wagenfarbe lackierter, Handschuhkastendeckel mit passender Öffnung.
Für den Notfall ist ein Batteriehauptschalter im Innenraum. Zusätzlich leicht und schnell lösbare Masseklemme an der Batterie.
Der Luftfilter ist auf Papierfilter umgerüstet.
Ich gebe den Wagen nach so langer Zeit sehr ungern ab. Aber ich komme nur noch selten zum Fahren. Das sieht man am Fahrzeugzustand und an der Gesamtfahrleistung. Und als Immobilie ist er zu schade.
Es handelt sich hier um einen Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Garantie und Gewährleistung.
Der Preis ist natürlich verhandelbar.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 907,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 32.230,64
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı