detailpage.leasing.tip.text
1 / 16
Kilometre durumu
53.000 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
02/1985
Yakıt türü
Benzin
Güç
206 kW (280 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 53.000 km
- İlk kayıt
- 02/1985
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 11/2024
- Araç sahibi
- 4
Teknik Bilgiler
- Güç
- 206 kW (280 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 4.900 cm³
- Vitesler
- 3
- Silindir
- 8
- Boş ağırlık
- 1.823 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Super Plus 98
- Yakıt tüketimi
16,0 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Deri koltuklar
- Elektrikli Bagaj kapağı
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Isıtmalı koltuklar
- Isıtmalı Ön Cam
- Klima
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Radyo
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Gündüz farları
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (15")
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Kahverengi
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Volgens de internationale klasse indeling om de staat en kwaliteit van een klassieke auto te beoordelen, valt deze Maserati Quattroporte III 4900 (AM330/49) uit 1985 onder "Staat 3". Dit wil zeggen: "In ruim voldoende tot goede staat verkerend voertuig zonder ernstige technische of optische gebreken. Gereed voor absoluut veilige verkeersdeelname. Geen door-roestingen, geen noodzakelijk uit te voeren reparaties.
Een voertuig dat bij nadere beschouwing sporen van leeftijd en gebruik laat zien. Deze gebruikssporen zijn relevant in relatie tot gewoon gebruik van een niet gerestaureerd voertuig dan wel relevant in relatie tot gewoon gebruik van het voertuig na restauratie."
Sinds oktober 2020 ben ik de trotse eigenaar van deze mooie Maserati QP III. In de afgelopen 3,5 jaar heb ik met groot genoegen 6.000 km gereden. De auto is altijd goed verzorgd en onderhouden. Ik heb mijn oog laten vallen op een andere Maserati en wil daarom deze auto verkopen aan een liefhebber.
De auto verkeert technisch en optisch in zeer goede staat en rijdt uitstekend. De V8 heeft een geweldige rustige loop; je kan spreekwoordelijk een muntje op zijn kant zetten bij stationair draaien! Recent zijn diverse onderdelen (onder andere schokdempers, fusees) vervangen: natuurlijk door originele Maserati - onderdelen! Zeer recent zijn er nieuwe Michelin 225/70 VR 15 XWX gemonteerd en heeft de airconditioning onderhoud gehad.
De originele certificaten van Maserati Classiche zijn aanwezig, die de herkomst van de auto van de auto officieel bevestigen. Tevens meerdere 'manuals', de geschiedenis, facturen en overige relevante informatie, zowel digitaal als in 'hard copy', aanwezig.
Belt u mij gerust als u vragen heeft. Bij voorbaat bijzonder bedankt voor uw belangstelling.
Tijdens het evenement "Viva Italia" op 28 april 2024 op circuit Zandvoort is de auto live te bezichtigen in de 'via Maserati' op de paddock (tenzij de auto eerder verkocht is, natuurlijk)
Een voertuig dat bij nadere beschouwing sporen van leeftijd en gebruik laat zien. Deze gebruikssporen zijn relevant in relatie tot gewoon gebruik van een niet gerestaureerd voertuig dan wel relevant in relatie tot gewoon gebruik van het voertuig na restauratie."
Sinds oktober 2020 ben ik de trotse eigenaar van deze mooie Maserati QP III. In de afgelopen 3,5 jaar heb ik met groot genoegen 6.000 km gereden. De auto is altijd goed verzorgd en onderhouden. Ik heb mijn oog laten vallen op een andere Maserati en wil daarom deze auto verkopen aan een liefhebber.
De auto verkeert technisch en optisch in zeer goede staat en rijdt uitstekend. De V8 heeft een geweldige rustige loop; je kan spreekwoordelijk een muntje op zijn kant zetten bij stationair draaien! Recent zijn diverse onderdelen (onder andere schokdempers, fusees) vervangen: natuurlijk door originele Maserati - onderdelen! Zeer recent zijn er nieuwe Michelin 225/70 VR 15 XWX gemonteerd en heeft de airconditioning onderhoud gehad.
De originele certificaten van Maserati Classiche zijn aanwezig, die de herkomst van de auto van de auto officieel bevestigen. Tevens meerdere 'manuals', de geschiedenis, facturen en overige relevante informatie, zowel digitaal als in 'hard copy', aanwezig.
Belt u mij gerust als u vragen heeft. Bij voorbaat bijzonder bedankt voor uw belangstelling.
Tijdens het evenement "Viva Italia" op 28 april 2024 op circuit Zandvoort is de auto live te bezichtigen in de 'via Maserati' op de paddock (tenzij de auto eerder verkocht is, natuurlijk)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 230,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.220,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 31.669,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,01
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 527,82
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
