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Kilometre durumu
108.500 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/1974
Yakıt türü
Benzin
Güç
246 kW (334 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Antika otomobil
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
- Ülke versiyonu
- Monako
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 108.500 km
- İlk kayıt
- 01/1974
Teknik Bilgiler
- Güç
- 246 kW (334 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 4.900 cm³
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Regular/Benzine 91
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
HU/AU vor Auslieferung auf Wunsch neu. Auto ist noch auf den Kunden zugelassen (mit Oldtimer-Kennzeichen).
Lebe Deinen Traum:
Maserati Indy 4.9 mit vier Sitzen: der letzte echte Maserati – einer von nur 1104 Exemplaren !
Der Indy 4.9 war der letzte echte Maserati, der vor der Übernahme des Werks durch Citroën in Italien entwickelt und vorgestellt wurde.
Der Indy wurde sieben Jahre lang – von 1968 bis 1975 – mit weitestgehend unveränderter Karosserie gebaut. In dieser Zeit entstanden von allen Ausführungen insgesamt nur 1104 Exemplare.
Er wurde Indy genannt zur Erinnerung an die Maserati-Siege beim 500-Meilen-Rennen von Indianapolis.
Im Sommer 1970 testete Auto Motor und Sport einen Indy 4200. Dabei wurde eine Höchstgeschwindigkeit von 247 km/h ermittelt, etwas mehr als das Konkurrenzmodell Ferrari 365 GT 2+2; die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erledigte der Indy 4200 in 8,2 Sekunden.
Das Fazit des Testers lautete: "Die meisten sportlichen Autos sind entweder viersitzig oder schön. Der Indy ist beides".
Mit seinem 334 PS 8 Zylinder-Motor lässt der Indy keine Wünsche offen…
Einen Ferrari besitzen viele – einen Maserati Indy zum Glück nur wenige…
Zu diesen Glücklichen können auch Sie gehören !
Lebe Deinen Traum:
Maserati Indy 4.9 mit vier Sitzen: der letzte echte Maserati – einer von nur 1104 Exemplaren !
Der Indy 4.9 war der letzte echte Maserati, der vor der Übernahme des Werks durch Citroën in Italien entwickelt und vorgestellt wurde.
Der Indy wurde sieben Jahre lang – von 1968 bis 1975 – mit weitestgehend unveränderter Karosserie gebaut. In dieser Zeit entstanden von allen Ausführungen insgesamt nur 1104 Exemplare.
Er wurde Indy genannt zur Erinnerung an die Maserati-Siege beim 500-Meilen-Rennen von Indianapolis.
Im Sommer 1970 testete Auto Motor und Sport einen Indy 4200. Dabei wurde eine Höchstgeschwindigkeit von 247 km/h ermittelt, etwas mehr als das Konkurrenzmodell Ferrari 365 GT 2+2; die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erledigte der Indy 4200 in 8,2 Sekunden.
Das Fazit des Testers lautete: "Die meisten sportlichen Autos sind entweder viersitzig oder schön. Der Indy ist beides".
Mit seinem 334 PS 8 Zylinder-Motor lässt der Indy keine Wünsche offen…
Einen Ferrari besitzen viele – einen Maserati Indy zum Glück nur wenige…
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Leasing
detailpage.leasing.title A4-Mobile GbR
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.748,80
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 2.748,80
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 275,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 14.427,37
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiA4-Mobile GbR
Showroom
kapalı (Yerel zaman)
Şu saatte açılır (Yerel zaman) 9:00
İletişimMartin Nowotny
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
