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Kilometre durumu
88.801 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
06/2005
Yakıt türü
Benzin
Güç
294 kW (400 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
- Ülke versiyonu
- Almanya
- Teklif numarası
- 1137
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 88.801 km
- İlk kayıt
- 06/2005
- Son araç servisi bakımı
- 12/2024
- Araç sahibi
- 2
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 294 kW (400 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 4.244 cm³
- Silindir
- 8
- Boş ağırlık
- 1.680 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
18,6 l/100 km (komb.)
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Mavi
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Dieser ursprünglich in Deutschland bei Maserati Klaiber ausgelieferte und sehr gepflegte Maserati GranSport befindet sich seit 15 Jahren in den Händen eines Dr. med, der eine kleine, aber feine Sammlung an englischen und italienischen Pretiosen sein Eigen nennt. Da sich Prioritäten im Leben manchmal ändern, darf dieser elegante, bei Bedarf gut hörbare Gran Turismo nun das Herz eines neuen Besitzers erobern.
Das dürfte dem Wagen nicht schwerfallen, denn er überzeugt mit regelmäßigen Services und einem daraus resultierenden sehr guten Allgemeinzustand. Eben wurde der hängende Himmel instand gesetzt, die auf den Bildern fehlende Maserati-Uhr ist beim Uhrmacher zur Revision und beim Kauf natürlich dabei.
Das Fahrzeug zeigt sich innen wie außen in einem fast makellosen Zustand. Die Fahrzeugfront und vorderen Stoßfänger sind durch Steinschlagfolie geschützt. Meine Suche nach gröberen Kratzern blieb ergebnislos, das Leder ist sehr gepflegt, auch die Fahrer-Sitzwange weist nur minimale Abnutzungen auf. Ein Manko, das viele Fahrzeuge aus der Zeit teilen (von Ferrari über Mercedes bis VW) sind teils klebrige Schalter und Lüftungsdüsen, weil die Weichmacher in den Kunststoffen sich verflüchtigt haben.
Es existieren der Kaufvertrag aus 2010 sowie Rechnungen und TÜV-Berichte. Das Serviceheft ist durchgestempelt, beim aktuellen Besitzer immer in der selben Werkstatt.
Der Maserati wird an Sie mit frischem §57a/Pickerl übergeben.
Vermittlung von Privat ohne Garantie und Gewährleistung. Besichtigung nach Vereinbarung am Standort Traiskirchen/Niederösterreich.
Alle Angaben ohne Gewähr und nach bestem Wissen und Gewissen erstellt.
Das dürfte dem Wagen nicht schwerfallen, denn er überzeugt mit regelmäßigen Services und einem daraus resultierenden sehr guten Allgemeinzustand. Eben wurde der hängende Himmel instand gesetzt, die auf den Bildern fehlende Maserati-Uhr ist beim Uhrmacher zur Revision und beim Kauf natürlich dabei.
Das Fahrzeug zeigt sich innen wie außen in einem fast makellosen Zustand. Die Fahrzeugfront und vorderen Stoßfänger sind durch Steinschlagfolie geschützt. Meine Suche nach gröberen Kratzern blieb ergebnislos, das Leder ist sehr gepflegt, auch die Fahrer-Sitzwange weist nur minimale Abnutzungen auf. Ein Manko, das viele Fahrzeuge aus der Zeit teilen (von Ferrari über Mercedes bis VW) sind teils klebrige Schalter und Lüftungsdüsen, weil die Weichmacher in den Kunststoffen sich verflüchtigt haben.
Es existieren der Kaufvertrag aus 2010 sowie Rechnungen und TÜV-Berichte. Das Serviceheft ist durchgestempelt, beim aktuellen Besitzer immer in der selben Werkstatt.
Der Maserati wird an Sie mit frischem §57a/Pickerl übergeben.
Vermittlung von Privat ohne Garantie und Gewährleistung. Besichtigung nach Vereinbarung am Standort Traiskirchen/Niederösterreich.
Alle Angaben ohne Gewähr und nach bestem Wissen und Gewissen erstellt.
Leasing
Satıcı
BayiİletişimStefan Oberhuber
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