detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
165.500 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
07/2008
Yakıt türü
Dizel
Güç
90 kW (122 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Jip/Pick-up
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- 4x4
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 3
- Ülke versiyonu
- İtalya
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 165.500 km
- İlk kayıt
- 07/2008
- Son araç servisi bakımı
- 04/2025
- Araç sahibi
- 2
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 90 kW (122 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.401 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.750 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 6e
- Yakıt türü
- Dizel
- Yakıt tüketimi
11,0 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 11 g/km (komb.)
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Oranj
- Üreticiye göre renk
- Arancio Tangeri
- İç donanım rengi
- Gri
- Malzeme
- Kısmi deri
Araç açıklaması
Il G4 Challenge è una manifestazione sportiva organizzata dalla Land Rover per la prima volta nel 2003. È stata organizzata anche nel 2006 e la terza nel 2009 ( mai disputata)
Si tratta di una manifestazione per chi ama l'avventura, con varie prove in fuoristrada ma anche mountain bike e altro. Può essere considerata un continuo del Camel Trophy. Viene utilizzata l'intera gamma di veicoli Land Rover.
Il Land Rover G4 Challenge del 2008/09 doveva avere squadre composte da uomini e donne di 18 diversi paesi. Prima del Challenge sarebbe stata fatta una selezione nazionale e internazionale. I concorrenti migliori, un uomo e una donna di ogni nazione, si sarebbero dovuti sfidare nel 2009 in Asia, concentrandosi sulla guida in fuoristrada combinata con lo sport. A causa della crisi economica Land Rover ha deciso di far finire anticipatamente la competizione per favorire la produzione di nuovi modelli.
Numero vetture preparate per edizione 2008/2009
Numero preparato: 6 - 5 rimanenti. Tutti i veicoli sono completamente equipaggiati con kit G4.
Utilizzo:: 4 utilizzati per ricognizioni in Mongolia nel 2008.
1 distrutto in un incidente - la carrozzeria e il kit G4 sono stati venduti.
1 nella spedizione Atlantic Rising.
Specifiche: XS Utility, TDCi. Kit completo G4: barre portatutto, fari allo xeno Hella, protezioni sterzo e serbatoio Mantec, protezioni interne per il carico, vani laterali e ripiano, longheroni sollevabili, pneumatici Goodyear MT/R, verricello Warn 9.5Ti.
Dove sono adesso: i 4 veicoli da ricognizione ora sono di proprietà privata.
Questo IMPECCABILE esemplare , in condizioni eccellenti E' UNO DEI 4 VEICOLI DESTINATI ALL'ITALIA PER LA "SFIDA G4 CHALLENGE"
Non paragonabile a nessun altro DEFENDER 110.
ACCETTIAMO PERMUTE CON FERRARI DI NOSTRO GRADIMENTO
La dotazione tecnica, il prezzo e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della vettura, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai vari portali. Ci scusiamo anticipatamente per l'inconveniente e Vi invitiamo a verificare con noi i dettagli dello specifico veicolo. Clemente S.R.L. declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale.
Si tratta di una manifestazione per chi ama l'avventura, con varie prove in fuoristrada ma anche mountain bike e altro. Può essere considerata un continuo del Camel Trophy. Viene utilizzata l'intera gamma di veicoli Land Rover.
Il Land Rover G4 Challenge del 2008/09 doveva avere squadre composte da uomini e donne di 18 diversi paesi. Prima del Challenge sarebbe stata fatta una selezione nazionale e internazionale. I concorrenti migliori, un uomo e una donna di ogni nazione, si sarebbero dovuti sfidare nel 2009 in Asia, concentrandosi sulla guida in fuoristrada combinata con lo sport. A causa della crisi economica Land Rover ha deciso di far finire anticipatamente la competizione per favorire la produzione di nuovi modelli.
Numero vetture preparate per edizione 2008/2009
Numero preparato: 6 - 5 rimanenti. Tutti i veicoli sono completamente equipaggiati con kit G4.
Utilizzo:: 4 utilizzati per ricognizioni in Mongolia nel 2008.
1 distrutto in un incidente - la carrozzeria e il kit G4 sono stati venduti.
1 nella spedizione Atlantic Rising.
Specifiche: XS Utility, TDCi. Kit completo G4: barre portatutto, fari allo xeno Hella, protezioni sterzo e serbatoio Mantec, protezioni interne per il carico, vani laterali e ripiano, longheroni sollevabili, pneumatici Goodyear MT/R, verricello Warn 9.5Ti.
Dove sono adesso: i 4 veicoli da ricognizione ora sono di proprietà privata.
Questo IMPECCABILE esemplare , in condizioni eccellenti E' UNO DEI 4 VEICOLI DESTINATI ALL'ITALIA PER LA "SFIDA G4 CHALLENGE"
Non paragonabile a nessun altro DEFENDER 110.
ACCETTIAMO PERMUTE CON FERRARI DI NOSTRO GRADIMENTO
La dotazione tecnica, il prezzo e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della vettura, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai vari portali. Ci scusiamo anticipatamente per l'inconveniente e Vi invitiamo a verificare con noi i dettagli dello specifico veicolo. Clemente S.R.L. declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale.
Leasing
Satıcı
BayiMatera
kapalı (Yerel zaman)
Şu saatte açılır (Yerel zaman) 9:00 Cum.
İletişimResponsabile Vendite
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı