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Kilometre durumu
66.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
11/1988
Yakıt türü
Benzin
Güç
158 kW (215 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
- Ülke versiyonu
- Almanya
- Anahtar numarası
- 4001/482
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 66.000 km
- İlk kayıt
- 11/1988
- Son araç servisi bakımı
- 08/2023
- Araç sahibi
- 2
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 158 kW (215 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.906 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 8
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Regular/Benzine 91
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Deri koltuklar
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Isıtmalı koltuklar
- Klima
- Sürgülü çatı
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Radyo
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Hareket etme kilidi
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (15")
- Rüzgarlığı
- Spor koltuklar
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Bej
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Dieser Lancia Thema 8.32 wird auf MyCarmunity versteigert. Die Online-Auktion endet am 19.02. um 21:00 Uhr. Eine umfangreiche Beschreibung, mehr als 100 Detailbilder und Videos finden Sie direkt auf unserer Seite: MyCarmunity.com
Kurzinformationen zum Fahrzeug:
Die traditionelle Verbindung der beiden italienischen Marken Lancia und Ferrari mündete im Jahr 1986 im hier vorgestellten Lancia Thema 8.32, einem spektakulären Exoten. Die eher zurückhaltend in klassischer und edler Optik konzipierte Limousine des Lancia Thema erhielt in der Sonderserie 8.32 nämlich keinen geringeren als einen 3,0-Liter-V8-Ferrari-Motor mit beeindruckenden 215 PS. Besonders für die damalige Zeit eine beachtliche Leistung und für eine Limousine der oberen Mittelklasse äußerst bemerkenswert. Seine Einzigartigkeit und Exklusivität machen den 8.32 zu einem faszinierenden Fahrzeug, das durch die Idee zur Integration von Ferrari-Technologie in einer optisch eher dem Understatement verschriebenen Limousine und einer sehr luxuriösen Ausstattung beeindruckt. Der hier vorgestellte Lancia besitzt eine beige Volllederaustattung des italienischen Luxusmöbel-Herstellers Poltrona Frau, sowie zahlreiche Gimmicks der Baureihe wie den elektrisch ausfahrbaren Heckspoiler. Dieser Lancia Thema 8.32 befindet sich in sehr guten Originalzustand. Der Wagen ist noch in seinem patinierten Erstack erhalten und verfügt über eine üppige Ausstattung wie Klimanalage, elektrisches Schiebedacht, verstellbare Ledersitze uvm. Das Fahrzeug wurde in Deutschland erstausgeliefert und ist seit 1995 im Zweitbesitz (eine Familie). Der Thema verfügt bereits über ein H-Gutachten. Weiterhin existiert eine Fahrzeugbewertung aus 2019 mit der Gesamteinstufung 2+.
Der Lancia Thema 8.32 kann in Neustadt am Rübenberge besichtigt werden.
Der angegebene Preis ist der geschätzte Endpreis in der Auktion. Das Bieter-Aufgeld beträgt 7% vom Höchstgebot.
Über MyCarmunity:
Wir sind Autoforum & Auktionshaus in einem. Alle Sammler- und Liebhaberfahrzeuge werden ehrlich & transparent dargestellt. Jeder kann öffentlich seine Fragen stellen und bei Interesse direkt einen Besichtigungstermin vereinbaren. Die Registrierung ist kostenlos & unverbindlich.
Hier finden Sie einen aktuellen Bericht über uns in der Auto Motor und Sport: https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/benefiz-auktion-dita-von-teeses-packard-unterm-hammer/
#Lancia #Lanciathema #Ferrari #V8 #Erstlack #Originalzustand #Klima #Leder #eSSD #Historie #H-Gutachten #H-Kennzeichen #Oldtimer
Kurzinformationen zum Fahrzeug:
Die traditionelle Verbindung der beiden italienischen Marken Lancia und Ferrari mündete im Jahr 1986 im hier vorgestellten Lancia Thema 8.32, einem spektakulären Exoten. Die eher zurückhaltend in klassischer und edler Optik konzipierte Limousine des Lancia Thema erhielt in der Sonderserie 8.32 nämlich keinen geringeren als einen 3,0-Liter-V8-Ferrari-Motor mit beeindruckenden 215 PS. Besonders für die damalige Zeit eine beachtliche Leistung und für eine Limousine der oberen Mittelklasse äußerst bemerkenswert. Seine Einzigartigkeit und Exklusivität machen den 8.32 zu einem faszinierenden Fahrzeug, das durch die Idee zur Integration von Ferrari-Technologie in einer optisch eher dem Understatement verschriebenen Limousine und einer sehr luxuriösen Ausstattung beeindruckt. Der hier vorgestellte Lancia besitzt eine beige Volllederaustattung des italienischen Luxusmöbel-Herstellers Poltrona Frau, sowie zahlreiche Gimmicks der Baureihe wie den elektrisch ausfahrbaren Heckspoiler. Dieser Lancia Thema 8.32 befindet sich in sehr guten Originalzustand. Der Wagen ist noch in seinem patinierten Erstack erhalten und verfügt über eine üppige Ausstattung wie Klimanalage, elektrisches Schiebedacht, verstellbare Ledersitze uvm. Das Fahrzeug wurde in Deutschland erstausgeliefert und ist seit 1995 im Zweitbesitz (eine Familie). Der Thema verfügt bereits über ein H-Gutachten. Weiterhin existiert eine Fahrzeugbewertung aus 2019 mit der Gesamteinstufung 2+.
Der Lancia Thema 8.32 kann in Neustadt am Rübenberge besichtigt werden.
Der angegebene Preis ist der geschätzte Endpreis in der Auktion. Das Bieter-Aufgeld beträgt 7% vom Höchstgebot.
Über MyCarmunity:
Wir sind Autoforum & Auktionshaus in einem. Alle Sammler- und Liebhaberfahrzeuge werden ehrlich & transparent dargestellt. Jeder kann öffentlich seine Fragen stellen und bei Interesse direkt einen Besichtigungstermin vereinbaren. Die Registrierung ist kostenlos & unverbindlich.
Hier finden Sie einen aktuellen Bericht über uns in der Auto Motor und Sport: https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/benefiz-auktion-dita-von-teeses-packard-unterm-hammer/
#Lancia #Lanciathema #Ferrari #V8 #Erstlack #Originalzustand #Klima #Leder #eSSD #Historie #H-Gutachten #H-Kennzeichen #Oldtimer
Leasing
detailpage.leasing.title MyCarmunity
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 49.840,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,74
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 42 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 595,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1009
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0673
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiMyCarmunity
İletişimJannick Tapken
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
