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Kilometre durumu
40.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
09/1957
Yakıt türü
Benzin
Güç
39 kW (53 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 3
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 40.000 km
- İlk kayıt
- 09/1957
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 07/2025
- Son araç servisi bakımı
- 01/2025
- Araç sahibi
- 3
Teknik Bilgiler
- Güç
- 39 kW (53 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.100 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 940 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- İç donanım rengi
- Bej
- Malzeme
- Kısmi deri
Araç açıklaması
Vendesi lancia Appia Vignale, auto molto rara, una delle primissime prodotte (soltanto le vignale prodotte nel 1957 avevano il profilo cromato lungo il cofano, elemento che la rende ancora più elegante e rara). L'auto è omologata ASI 2° grado ed ha il CRS (certificato rilevanza storica).
Ha un interessante passato regolaristico, ha infatti partecipato a diverse edizioni del giro di Sicilia ed è arrivata prima assoluta nella Targa Florio del 2002.
Si fornisce tutta la documentazione per richiedere le targhe nere di prima immatricolazione (era targata MI).
Descrizione della vettura:
auto perfettamente sana, è un'ottima base per un restauro: per chi desidera un'auto perfetta è necessario riverniciare la vettura (Rosso Maya), i fondi sono sani, il motore gira davvero bene, gli interni sono molto belli (da verniciare il volante). è stata messa in moto dopo un periodo di fermo lubrificando prima il motore come opportuno fare, è stata sostituita la pompa dei freni e revisionate le ganasce ed effettuato ovviamente il cambio dell'olio motore e relativo filtro. L'auto tuttavia frena male, sicuramente sono da sostituire i cilindretti dei freni, auto non revisionata.
è incluso nel prezzo la pompa dell'acqua nuova e i manicotti, il paraurti posteriore è stato appena fatto ricromare (è da rimontare).
PREZZO TRATTABILE
Ha un interessante passato regolaristico, ha infatti partecipato a diverse edizioni del giro di Sicilia ed è arrivata prima assoluta nella Targa Florio del 2002.
Si fornisce tutta la documentazione per richiedere le targhe nere di prima immatricolazione (era targata MI).
Descrizione della vettura:
auto perfettamente sana, è un'ottima base per un restauro: per chi desidera un'auto perfetta è necessario riverniciare la vettura (Rosso Maya), i fondi sono sani, il motore gira davvero bene, gli interni sono molto belli (da verniciare il volante). è stata messa in moto dopo un periodo di fermo lubrificando prima il motore come opportuno fare, è stata sostituita la pompa dei freni e revisionate le ganasce ed effettuato ovviamente il cambio dell'olio motore e relativo filtro. L'auto tuttavia frena male, sicuramente sono da sostituire i cilindretti dei freni, auto non revisionata.
è incluso nel prezzo la pompa dell'acqua nuova e i manicotti, il paraurti posteriore è stato appena fatto ricromare (è da rimontare).
PREZZO TRATTABILE
Leasing
Satıcı
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