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Kilometre durumu
77.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/2005
Yakıt türü
Benzin
Güç
96 kW (131 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- bodytype
- Araç türü
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 77.000 km
- İlk kayıt
- 06/2005
Teknik Bilgiler
- Güç
- 96 kW (131 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 636 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 160 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 2
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Bej
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
cerco scambio con macchina di mio gradimento
attualmente ha 77 Mila km
La moto non mi ha mai dato problemi se non ora con la guarnizione del coperchio punteria da cambiare, ma è un lavoretto veloce e dalle poche spese
Ha segni di usura data l'età e un paio di graffi dovuti ad una caduta da fermo, o poi voluto montare i tamponi ma ho dovuto tagliare un pezzo di carena laterale ( quasi non si vede) e un pezzo di carena modificata dovuta ad una modifica del vecchio proprietario che aveva messo lo scarico laterale
La moto gira bene, attualmente come modifiche gli ho messo lo scarico sotto sella della dominator, dischi freno Brembo serie oro flottanti ( meno di 2000km fa ) e rapporti allungati ( quindi anche tutto il kit pressoché nuovo)
Dispongo poi di un altro motore da 30 Mila km il cui ha un problema al cambio, la soluzione meno costosa sarebbe di montare il cambio del motore attivo su quello
attualmente ha 77 Mila km
La moto non mi ha mai dato problemi se non ora con la guarnizione del coperchio punteria da cambiare, ma è un lavoretto veloce e dalle poche spese
Ha segni di usura data l'età e un paio di graffi dovuti ad una caduta da fermo, o poi voluto montare i tamponi ma ho dovuto tagliare un pezzo di carena laterale ( quasi non si vede) e un pezzo di carena modificata dovuta ad una modifica del vecchio proprietario che aveva messo lo scarico laterale
La moto gira bene, attualmente come modifiche gli ho messo lo scarico sotto sella della dominator, dischi freno Brembo serie oro flottanti ( meno di 2000km fa ) e rapporti allungati ( quindi anche tutto il kit pressoché nuovo)
Dispongo poi di un altro motore da 30 Mila km il cui ha un problema al cambio, la soluzione meno costosa sarebbe di montare il cambio del motore attivo su quello
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir

