Kawasaki Ninja ZX-6R
636

Monza
€ 6.000
Kilometre durumu
41.033 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/2005
Yakıt türü
Benzin
Güç
18 kW (24 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı

Temel veri

Kasa tipi
Supersport
Tip
Kullanılmış araba

Araç geçmişi

Kilometre durumu
İlk kayıt
01/2005
Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
06/2027
Son araç servisi bakımı
06/2025
Araç sahibi
2

Teknik Bilgiler

Güç
18 kW (24 PS)
Şanzıman tipi
Vites kutusu
Silindir hacmi
636 cm³
Vitesler
6
Silindir
4

Enerji tüketimi

Yakıt türü
Benzin

Renk ve Döşeme

Araç dış rengi
Yeşil

Araç açıklaması

Moto tenuta maniacalmente, in condizioni impeccabili per una moto di 20 anni fa.

Eseguiti diversi lavori tra cui:

  • Catena corona e pignone
  • Revisione pompa benzina
  • Frizione completa di cavo e dischi
  • Modifica antisurriscaldamento centralina
  • Carene su misura con grafica fatta da me (disponibile progetto Illustrator) con foil paracalore più resistenti degli originali
  • Terminale di scarico Dominator
  • Appena eseguita una revisione completa del motore per verificarne il corretto funzionamento a inizio stagione, insieme a un tagliando.
  • Pompa del freno Brembo molto più responsiva, 19 RCS.
  • Batteria sostituita 3 mesi fa.

Monta numerosi accessori, menzioni onorevoli sono il tappo del serbatoio sportivo Rizoma, specchietti stealth e alette aerodinamiche stile Panigale (non sono incollate ma c'è il bullone della carena più lungo quindi sono facilmente smontabili, la differenza però si sente).
Manopole, leve, tubi in treccia, paraserbatoio e antiscivolo per gambe.

Le gomme sono ancora in ottimo stato, una stagione se la fanno tranquillamente, dovrebbero avere 1000km la posteriore e 2000km l'anteriore.
La configurazione è Diablo rosso corsa III anteriore e Diablo rosso corsa II posteriore. Molti dicono sia la migliore e anche io mi trovo da dio.

La moto ha 25CV NATIVI, quindi va bene per la patente A2 e paga 45€ di bollo. Mi hanno fermato parecchie volte e non ho mai avuto problemi avendo la A2.

Insieme do anche numerosi accessori tra cui coperchio frizione, set di carene di aliexpress acquistate perché confidavo troppo nei cinesi che come al solito mi hanno deluso, cavalletto posteriore, 2 cupolini, alcune plastiche di ricambio delle carene, le carene originali (lievemente danneggiate da una scivolata senza collisioni, unico incidente della moto 4 anni fa) e lo scarico originale, per il quale ho fatto fare una cover in carbonio VERO per migliorare airflow ed estetica.

Disponibile per qulasiasi prova, la moto a livello di motore è tenuta da amatore e ve ne accorgete subito dalla compressione appena aprite il gas.
Per questo sono disponibile a portarla in qualsiasi officina di vostra fiducia per qualsiasi prova.

Preferibile contatto whatsapp al 3896136964.

Leasing

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Satıcı

Bireysel satıcı
İletişim
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