detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
46.500 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
04/2000
Yakıt türü
Benzin
Güç
135 kW (184 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Supersport
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 46.500 km
- İlk kayıt
- 04/2000
- Son araç servisi bakımı
- 04/2023
- Araç sahibi
- 3
Teknik Bilgiler
- Güç
- 135 kW (184 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.200 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 243 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Güvenlik
- LED Far
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
Araç açıklaması
Kawasaki ZX12R met vele extra 's
Op stappen en rijden maar. Dan kun je met een gerust hart als je deze motor koopt.
Deze zeer goed onderhouden motor is de afgelopen jaren flink verwend met nieuwe onderdelen.
Het betreft een eerste model ZX12R welke onbegrensd is een ruim over de 300 km per uur kan rijden.
De motor komt oorspronkelijk uit Duitsland en is via België naar Nederland gekomen en is geïmporteerd door mijn schoonvader die deze motor heeft gehad van 2009 tot 2022.
De motor start als 78kw op kenteken maar is onbegrensd. Is getest in 2009 op de testbank.
In 2009 is de koppeling vervangen.
Rond 2020 is de motor door mijn schoonvader omgebouwd naar hoe hij er nu bij staat. Voor de fun heeft hij dit gedaan. Motor is toen voorzien van nieuw ketting en achterrem blokken en schijf. Ook is de uitlaat vervangen door een leovince gp pro(door Pajic)
In 2022 heb ik de motor overgenomen.
In 2023 zijn nieuwe Michelin banden geplaats en is een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd. Ook zijn de remklauwen voor uit elkaar gehaald volledig schoon gemaakt en voorzien van nieuw sealings.
Hierna heeft de motor nog geen 1000km gereden.
Afgelopen maand is de radiateur vervangen.
Bij geen gebruik van de motor staat deze aan de druppel ladder.
Ook zijn er vele extra onderdelen aanwezig.
Alle kappen zijn aanwezig, originele einddemper is aanwezig en extra subframe is aanwezig.
Het is dus mogelijk om de motor met een paar extra onderdelen in originele staat te brengen. Deze onderdelen zitten bij de koop in.
Ondanks dat deze motor heerlijk rijd is het niet een motor waar ik graag op rijd. Ik heb liever een allroad motor ipv supersport vandaar dat deze motor plaats gaat maken voor een andere.
Puntje van aandacht: tankmeter werkt niet.
Mocht je vragen hebben schroom niet om ze te stellen.
Geen biedingen via autoscout, alleen naast de motor is onderhandelen mogelijk.
Op stappen en rijden maar. Dan kun je met een gerust hart als je deze motor koopt.
Deze zeer goed onderhouden motor is de afgelopen jaren flink verwend met nieuwe onderdelen.
Het betreft een eerste model ZX12R welke onbegrensd is een ruim over de 300 km per uur kan rijden.
De motor komt oorspronkelijk uit Duitsland en is via België naar Nederland gekomen en is geïmporteerd door mijn schoonvader die deze motor heeft gehad van 2009 tot 2022.
De motor start als 78kw op kenteken maar is onbegrensd. Is getest in 2009 op de testbank.
In 2009 is de koppeling vervangen.
Rond 2020 is de motor door mijn schoonvader omgebouwd naar hoe hij er nu bij staat. Voor de fun heeft hij dit gedaan. Motor is toen voorzien van nieuw ketting en achterrem blokken en schijf. Ook is de uitlaat vervangen door een leovince gp pro(door Pajic)
In 2022 heb ik de motor overgenomen.
In 2023 zijn nieuwe Michelin banden geplaats en is een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd. Ook zijn de remklauwen voor uit elkaar gehaald volledig schoon gemaakt en voorzien van nieuw sealings.
Hierna heeft de motor nog geen 1000km gereden.
Afgelopen maand is de radiateur vervangen.
Bij geen gebruik van de motor staat deze aan de druppel ladder.
Ook zijn er vele extra onderdelen aanwezig.
Alle kappen zijn aanwezig, originele einddemper is aanwezig en extra subframe is aanwezig.
Het is dus mogelijk om de motor met een paar extra onderdelen in originele staat te brengen. Deze onderdelen zitten bij de koop in.
Ondanks dat deze motor heerlijk rijd is het niet een motor waar ik graag op rijd. Ik heb liever een allroad motor ipv supersport vandaar dat deze motor plaats gaat maken voor een andere.
Puntje van aandacht: tankmeter werkt niet.
Mocht je vragen hebben schroom niet om ze te stellen.
Geen biedingen via autoscout, alleen naast de motor is onderhandelen mogelijk.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 150,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 67.221,12
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.400,44
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1758
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1172
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı