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Kilometre durumu
224.000 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
09/2001
Yakıt türü
Benzin
Güç
209 kW (284 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 224.000 km
- İlk kayıt
- 09/2001
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 06/2027
- Son araç servisi bakımı
- 05/2024
- Araç sahibi
- 3
Teknik Bilgiler
- Güç
- 209 kW (284 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 3.996 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 8
- Boş ağırlık
- 1.780 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
11,8 l/100 km (komb.)
Donanım
Renk ve Döşeme
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
TÜV NEU !
Ein Cabrio aus England, erste Zulassung in Florida, krankheitsbedingt in gute, versierte Hände bzw Schrauberhände abzugeben.
Ein Typischer Jaguar der viel Hingabe, Liebe und Zuneigung braucht.
Der XK fährt, lenkt, bremst und macht auch sonst meistens was er soll.
Der V8 zieht gut durch, ist aber klassischer Weise kein Rennpferd. Eher cruisen statt rasen.
Wer nun denkt dass man zu diesem Preis einen perfekten und stimmigen Jaguar erhält, den muss man leider enttäuschen.
Rostfrei ist der XK, mit einigem Schnickschnack der sogar manchmal funktioniert.
( Es wurde auch schon einiges ersetzt bzw repariert für ca 4000 Euro)
Auspuff ist Serie, Sport Enddämpfer werden ausgebaut.
Ein Jagur läuft NIE ohne Zuneigung eines Schraubers. Vor dem Kauf eines Jaguars sollte man sich also im Klaren sein dass dieses Auto ein Eigenleben hat.
Wer hier nicht schrauben kann, der sollte sich ein narrensicheres Modell aus Wolfsburg zulegen oder das Geld nehmen und mit seiner Familie einen schönen Urlaub verbringen.
Wer aber jetzt noch liest, der kann sich das Auto evtl gerne ansehen.
Nehme evtl ein anders Coupe in Zahlung, kein Wertausgleich meinerseits
Ein Cabrio aus England, erste Zulassung in Florida, krankheitsbedingt in gute, versierte Hände bzw Schrauberhände abzugeben.
Ein Typischer Jaguar der viel Hingabe, Liebe und Zuneigung braucht.
Der XK fährt, lenkt, bremst und macht auch sonst meistens was er soll.
Der V8 zieht gut durch, ist aber klassischer Weise kein Rennpferd. Eher cruisen statt rasen.
Wer nun denkt dass man zu diesem Preis einen perfekten und stimmigen Jaguar erhält, den muss man leider enttäuschen.
Rostfrei ist der XK, mit einigem Schnickschnack der sogar manchmal funktioniert.
( Es wurde auch schon einiges ersetzt bzw repariert für ca 4000 Euro)
Auspuff ist Serie, Sport Enddämpfer werden ausgebaut.
Ein Jagur läuft NIE ohne Zuneigung eines Schraubers. Vor dem Kauf eines Jaguars sollte man sich also im Klaren sein dass dieses Auto ein Eigenleben hat.
Wer hier nicht schrauben kann, der sollte sich ein narrensicheres Modell aus Wolfsburg zulegen oder das Geld nehmen und mit seiner Familie einen schönen Urlaub verbringen.
Wer aber jetzt noch liest, der kann sich das Auto evtl gerne ansehen.
Nehme evtl ein anders Coupe in Zahlung, kein Wertausgleich meinerseits
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı