Jaguar XK

140 SE|DHC|HERITAGE CERTIFICATE|MATCHING

Einmalige Gelegenheit - sichern Sie sich diesen wunderschönen Jaguar, beginnend zum Frühling.
Wunderschöner und in einem sehr guten Pflege- und Erhaltungszustand verfügbarer Jaguar XK140 SE Drop Head Coupe.
Tolle Farbkombination im Exterieur und Interieur.

Matching Numbers mit originalem "Hertitage Certificat"'.
1 Platz bei Concours d'Elegance 2014 in Italien.
Weitere Auszeichnungen und Preise hat dieses wundersschöne Fahrzeug im Laufe der Jahre erhalten.

Die komplette Restaurierung "Nut and Bolt" wurde vom heutigen Besitzer in Auftrag gegeben und erfolgte vom belgischen Jaguar Spezialisten Noel de Block, Firma "Classic-Car-Service".
Hierzu liegt eine umfangreiche Dokumentation vor.

Die Restaurierung erfolgte mit viel Liebe und Leidenschaft, und ohne Rücksicht auf Kosten.
Unter Berücksichtung der heutigen Umstände, würde die Restaurierung inklusive des Fahrzeuges wohl 240.000 Euro kosten.

Im Zuge der Restaurierung hat man sich für ein modernes 5-Gang Schaltgetriebe vom
Jaguar Spezialisten "Guy Broad U.K" entschieden.

Die Schaltung ist somit hochmodern und perfekt auf die Hinterachsübersetzung abgestimmt.

Bezüglich der Sicherheit wurde die Vorderachse mit Scheibenbremsen versehen und es wurde ein Zweikreis-Bremssystem verbaut.

Des weiteren wurde eine stärkere Lichtmaschine, sowie ein verbessertes Kühlsystem für die Langstreckentauglichkeit verbaut, um den sommerlichen Wetterverhältnissen gerecht zu werden.

Dieses Fahrzeug wurde am 13.11.1956 produziert.

Am 11.12.1956 wurde das Fahrzeug dann nach New York zu Jaguar Cars geliefert.

Die Erstzulassung und Auslieferung erfolgte in Los Angeles am 15.09.1957

Was die Motorisierung betrifft, so behielt der XK140 den 3,4-Liter 6 Zylinder Motor seines Vorgängers, allerdings mit einer Standardleistung von 190 PS.
Die SE-Version mit einem C-Type Zylinderkopf leistete jedoch satte 210 PS, um die Hinterräder anzutreiben.
Damit sicherte sich der XK140 den prestigeträchtigen Titel „Schnellstes Serienauto seiner Zeit“ und trat damit erneut in die Fußstapfen seines Vorgängers XK120.

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