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Kilometre durumu
79.600 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
10/1982
Yakıt türü
Benzin
Güç
217 kW (295 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 79.600 km
- İlk kayıt
- 10/1982
- Son araç servisi bakımı
- 04/2025
- Araç sahibi
- 3
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 217 kW (295 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 5.345 cm³
- Vitesler
- 3
- Silindir
- 12
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 1
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
14,0 l/100 km (komb.)
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kahverengi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Bej
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
XJ-S 5.3 V12 dans un bel état de présentation, fiable et mécaniquement très suivie.
Très grosse remise à niveau ces dernières années incluant :
- réfection des trains roulants (silent-blocs, amortisseurs, ressorts…)
- berceau traité et repeint
- changement des silent-blocs de boîte et de support moteur
- changement des 2 lignes d’échappement (inox)
- changement du réservoir et de la pompe à essence
- changement des durites de refroidissement
- changement des durites d’injection
- nettoyage des injecteurs par ultrason (Mr. Injector)
- reconditionnement du radiateur
- changement du condenseur de clim
- changement du compresseur de clim
- changement de l’alternateur
- changement récent des divers consommables : bougies, filtres, crépine boîte, liquides divers, bouteille déshydratante, plaquettes, courroies…
- changement de nombreuses pièces : torquatrol, capteur PMH, calorstat, rotules de direction…
- crémaillère en bon état et non fuyarde, changée récemment par de l’occasion
- restauration des deux demi-tonneaux et des écoulement d’eau
- pneus neufs ( 215 70 15 98 W)
- ciel de toit neuf
La sellerie n’a jamais été reteintée (ce qui pour moi est un véritable plus) et se trouve dans un très bel état d'origine.
Les moquettes sont également en très bon état et les boiseries ne présentent pas de défaut.
Moteur en pleine forme, très bonnes compressions sur les deux banks.
Très grosse remise à niveau ces dernières années incluant :
- réfection des trains roulants (silent-blocs, amortisseurs, ressorts…)
- berceau traité et repeint
- changement des silent-blocs de boîte et de support moteur
- changement des 2 lignes d’échappement (inox)
- changement du réservoir et de la pompe à essence
- changement des durites de refroidissement
- changement des durites d’injection
- nettoyage des injecteurs par ultrason (Mr. Injector)
- reconditionnement du radiateur
- changement du condenseur de clim
- changement du compresseur de clim
- changement de l’alternateur
- changement récent des divers consommables : bougies, filtres, crépine boîte, liquides divers, bouteille déshydratante, plaquettes, courroies…
- changement de nombreuses pièces : torquatrol, capteur PMH, calorstat, rotules de direction…
- crémaillère en bon état et non fuyarde, changée récemment par de l’occasion
- restauration des deux demi-tonneaux et des écoulement d’eau
- pneus neufs ( 215 70 15 98 W)
- ciel de toit neuf
La sellerie n’a jamais été reteintée (ce qui pour moi est un véritable plus) et se trouve dans un très bel état d'origine.
Les moquettes sont également en très bon état et les boiseries ne présentent pas de défaut.
Moteur en pleine forme, très bonnes compressions sur les deux banks.
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı