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Kilometre durumu
266.000 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
05/1998
Yakıt türü
Benzin
Güç
174 kW (237 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 266.000 km
- İlk kayıt
- 05/1998
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 08/2024
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 174 kW (237 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 3.248 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 8
- Boş ağırlık
- 1.710 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
12,0 l/100 km (komb.)
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Deri koltuklar
- Elek. park etme yardımcısı
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Isıtmalı koltuklar
- Işık sensörü
- Koltuk kaloriferi
- Otomatik klima
- Park yardımcısı, arka
- renkli camlar
- Çok fonksiyonlu direksiyon
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Bilgisayar donanımı
- CD
- Eller serbest kiti
- Radyo
- Güvenlik
- Alarm teçhizatı
- Anti blokaj sistemi
- Elektronik denge programı (ESP)
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Yan hava yastıkları
- Çekme kontrolü
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (20")
- Katalizatör
- Otomatik kararan iç dikiz aynası
- Spor süspansiyon
- Stepne
- Yaz lastiği
- Çelik jant
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Yeşil
- Boya
- Diğerleri
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Makelloser Jaguar XJ8 3.2 V8 in british racing green und einem einmaligen Zustand, vollständig gewartet.
Alle typischen Schwachstellen des X308 sind bereits beseitigt, beinahe jedes Teil an dem Fahrzeug ist fast neu oder überholt.
Gemacht/ verbaut wurde unter Anderem:
- Alle Steuerketten + Kettenspanner und Gleitschienen neu bei 230tkm, ersetzt durch verstärkte Variante
- Querlenker VA beidseitig neu bei 230tkm
- Kombiinstrument instandgesetzt bei 247tkm
- Dachhimmel neu bezogen (2017)
- Automatikgetriebe (ZF 5-HP24) direkt bei ZF gewartet (Ölwechsel + Mechatronik Verschleißteile gewechselt) bei 255tkm
- Wasserpumpe mit Aluschaufelrad, Domlager VA beidseitig, Keilriemen, Alu-Thermostatgehäuse, Crossover Pipe, neue größere Batterie bei 258tkm
- Stoßdämpfer Jaguar/Bilstein Sport VA + HA, Federn + Lager HA bei 260tkm
- BREMBO 4 Kolben Festsättel original vom XJR100 VA + HA mit 355mm Scheiben vorne und 330mm Scheiben hinten bei 261tkm
(komplett überholt, gestrahlt und lackiert mit neuen Dichtungen und Staubmanschetten)
- Stahlflex-Bremsleitungen VA + HA bei 261tkm
- Edelstahl Abgasanlage ab Kat, Einzelanfertigung
- Kurz darauf beide Katalysatoren + Lambdasonden
- Innenraumbeleuchtung + Tacho umgerüstet auf LED
- Rückspiegel neu (original Jaguar HNC3133AB, automatisch abblendbar)
- Bei 261100km leider ein leichter Wildschaden, dieser wurde jedoch fachmännisch in einem Karosseriefachbetrieb instandgesetzt (Kosten ohne Teile ca. 3500€)
- Hierbei wurde erneuert: Motorhaube, Stoßstange, provisorisch ALLE Kühler mit original Jaguar Teilen (Motoröl+Wasserkühler, Servokühler, Klimakühler+Kondensator), Gittereinsätze in Stoßstange
- Grill und Kofferraumleiste lackiert in Wagenfarbe
- Federn VA neu vom XJR bei 261.5tkm
- Unterboden und Achsen trockeneisgestrahlt und versiegelt mit Time Max color alle Hohlräume versiegelt mit Mike Sanders bei 261.6tkm
- Kein bisschen Rost am Fahrzeug
- Neue Ansaugung bei 262tkm
- Original Jaguar BBS Paris Schmiedefelgen vom XKR X100 bei ca. 262tkm:
- VA: 9x20H2 ET 30 mit Pirelli P-Zero in 255/35 R20 97Y J
- HA: 10x20H2 ET 25 mit Pirelli P-Zero in 285/30 R20 99Y J
- Die Felgen wurden komplett zerlegt und neu pulverbeschichtet, die Zentralmuttern hochglanzverdichtet, neue Titanschrauben, versenkte Ventile und Edelstahlringe verbaut, ...
- Kotflügel HA von Karosseriebetrieb angelegt und neu lackiert
- Gesamtwert Radsatz alleine 4000€
- alles eingetragen
- Hinterachsdifferential Ölwechsel bei 264tkm
- Antriebswellen regelmäßig abgeschmiert
- Ölwechsel mindestens einmal im Jahr vor Saisonende, Leder alle zwei Monate gefettet
- Hat keinen Winter gesehen, Saisonkennzeichen 03/10 (Winterschlaf in Garage, abgedeckt auf Reifenschuhen)
- Bestimmt wurde einiges vergessen
- Sehr, sehr viele Kleinteile...
- Rechnungen vorhanden
Elektrik, Klimaautomatik, etc. funktioniert alles tadellos.
Das Fahrzeug wird lediglich aus Zeitmangel angeboten, Fahrleistung im letzten Jahr leider keine 1000km.
Bitte nur bei ernsthaftem Interesse melden.
TÜV auf Wunsch (gegen Gebührenübernahme) neu.
Privatverkauf: Gewährleistung und Rücknahme wird ausdrücklich ausgeschlossen.
Alle typischen Schwachstellen des X308 sind bereits beseitigt, beinahe jedes Teil an dem Fahrzeug ist fast neu oder überholt.
Gemacht/ verbaut wurde unter Anderem:
- Alle Steuerketten + Kettenspanner und Gleitschienen neu bei 230tkm, ersetzt durch verstärkte Variante
- Querlenker VA beidseitig neu bei 230tkm
- Kombiinstrument instandgesetzt bei 247tkm
- Dachhimmel neu bezogen (2017)
- Automatikgetriebe (ZF 5-HP24) direkt bei ZF gewartet (Ölwechsel + Mechatronik Verschleißteile gewechselt) bei 255tkm
- Wasserpumpe mit Aluschaufelrad, Domlager VA beidseitig, Keilriemen, Alu-Thermostatgehäuse, Crossover Pipe, neue größere Batterie bei 258tkm
- Stoßdämpfer Jaguar/Bilstein Sport VA + HA, Federn + Lager HA bei 260tkm
- BREMBO 4 Kolben Festsättel original vom XJR100 VA + HA mit 355mm Scheiben vorne und 330mm Scheiben hinten bei 261tkm
(komplett überholt, gestrahlt und lackiert mit neuen Dichtungen und Staubmanschetten)
- Stahlflex-Bremsleitungen VA + HA bei 261tkm
- Edelstahl Abgasanlage ab Kat, Einzelanfertigung
- Kurz darauf beide Katalysatoren + Lambdasonden
- Innenraumbeleuchtung + Tacho umgerüstet auf LED
- Rückspiegel neu (original Jaguar HNC3133AB, automatisch abblendbar)
- Bei 261100km leider ein leichter Wildschaden, dieser wurde jedoch fachmännisch in einem Karosseriefachbetrieb instandgesetzt (Kosten ohne Teile ca. 3500€)
- Hierbei wurde erneuert: Motorhaube, Stoßstange, provisorisch ALLE Kühler mit original Jaguar Teilen (Motoröl+Wasserkühler, Servokühler, Klimakühler+Kondensator), Gittereinsätze in Stoßstange
- Grill und Kofferraumleiste lackiert in Wagenfarbe
- Federn VA neu vom XJR bei 261.5tkm
- Unterboden und Achsen trockeneisgestrahlt und versiegelt mit Time Max color alle Hohlräume versiegelt mit Mike Sanders bei 261.6tkm
- Kein bisschen Rost am Fahrzeug
- Neue Ansaugung bei 262tkm
- Original Jaguar BBS Paris Schmiedefelgen vom XKR X100 bei ca. 262tkm:
- VA: 9x20H2 ET 30 mit Pirelli P-Zero in 255/35 R20 97Y J
- HA: 10x20H2 ET 25 mit Pirelli P-Zero in 285/30 R20 99Y J
- Die Felgen wurden komplett zerlegt und neu pulverbeschichtet, die Zentralmuttern hochglanzverdichtet, neue Titanschrauben, versenkte Ventile und Edelstahlringe verbaut, ...
- Kotflügel HA von Karosseriebetrieb angelegt und neu lackiert
- Gesamtwert Radsatz alleine 4000€
- alles eingetragen
- Hinterachsdifferential Ölwechsel bei 264tkm
- Antriebswellen regelmäßig abgeschmiert
- Ölwechsel mindestens einmal im Jahr vor Saisonende, Leder alle zwei Monate gefettet
- Hat keinen Winter gesehen, Saisonkennzeichen 03/10 (Winterschlaf in Garage, abgedeckt auf Reifenschuhen)
- Bestimmt wurde einiges vergessen
- Sehr, sehr viele Kleinteile...
- Rechnungen vorhanden
Elektrik, Klimaautomatik, etc. funktioniert alles tadellos.
Das Fahrzeug wird lediglich aus Zeitmangel angeboten, Fahrleistung im letzten Jahr leider keine 1000km.
Bitte nur bei ernsthaftem Interesse melden.
TÜV auf Wunsch (gegen Gebührenübernahme) neu.
Privatverkauf: Gewährleistung und Rücknahme wird ausdrücklich ausgeschlossen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 30 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 138,29
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı