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Kilometre durumu
999.999 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
07/1968
Yakıt türü
Benzin
Güç
154 kW (209 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 999.999 km
- İlk kayıt
- 07/1968
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 03/2026
Teknik Bilgiler
- Güç
- 154 kW (209 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 4.200 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 6
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Sarı
- Boya
- Diğerleri
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Den Zustand des Fahrzeugs bewerte ich zwischen 3- und 4+
Das Fahrzeug befindet sich zwar in einem „gebrauchten Zustand“ (letztes Gutachten Note 3,5), das bedeutet aber, dass es keine größeren technischen oder optischen Mängel hat, voll fahrbereit und verkehrssicher ist, was durch den TÜV bis 04/2026 bestätigt wird.
Es gibt keine Durchrostungen, sofortige Arbeiten sind nicht notwendig. Ein Fahrzeug, auf das man zugeht und bei näherer Betrachtung aber unschwer Gebrauchsspuren und diverse kleinere Mängel erkennen kann.
Die Erstzulassung erfolgte am 01.07.1968 in den USA. Es wurde am 12.06.2012 erstmals in Deutschland zugelassen und ist seit dem 15.06.2016 in meinem Besitz.
Der deutsche Vorbesitzer hat einen Edelstahlkrümmer und eine Edelstahlauspuffanlage einbauen lassen. Die original US-Version (2- Strombergvergaser) wurden durch die europäischen 3-SU-Vergaser ersetzt. Zudem sind die blanken Ventildeckel der Serie 1 (poliertes Aluminium) verbaut worden, die Originaldeckel der Serie 2 sind vorhanden.
Bei weiteren Fragen bitte einfach per e-mail melden!
Nein, ICH nehme keinen Kontakt zu IHNEN auf!!!
Das Fahrzeug befindet sich zwar in einem „gebrauchten Zustand“ (letztes Gutachten Note 3,5), das bedeutet aber, dass es keine größeren technischen oder optischen Mängel hat, voll fahrbereit und verkehrssicher ist, was durch den TÜV bis 04/2026 bestätigt wird.
Es gibt keine Durchrostungen, sofortige Arbeiten sind nicht notwendig. Ein Fahrzeug, auf das man zugeht und bei näherer Betrachtung aber unschwer Gebrauchsspuren und diverse kleinere Mängel erkennen kann.
Die Erstzulassung erfolgte am 01.07.1968 in den USA. Es wurde am 12.06.2012 erstmals in Deutschland zugelassen und ist seit dem 15.06.2016 in meinem Besitz.
Der deutsche Vorbesitzer hat einen Edelstahlkrümmer und eine Edelstahlauspuffanlage einbauen lassen. Die original US-Version (2- Strombergvergaser) wurden durch die europäischen 3-SU-Vergaser ersetzt. Zudem sind die blanken Ventildeckel der Serie 1 (poliertes Aluminium) verbaut worden, die Originaldeckel der Serie 2 sind vorhanden.
Bei weiteren Fragen bitte einfach per e-mail melden!
Nein, ICH nehme keinen Kontakt zu IHNEN auf!!!
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı