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Kilometre durumu
26.400 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/1969
Yakıt türü
Benzin
Güç
195 kW (265 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 26.400 km
- İlk kayıt
- 06/1969
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 07/2025
Teknik Bilgiler
- Güç
- 195 kW (265 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 4.234 cm³
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Regular/Benzine 91
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
- Eğlence / Medya
- Radyo
- Güvenlik
- Çekme kontrolü
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Yeşil
- Üreticiye göre renk
- British Racing Green
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Vor einigen Jahren vollumfänglich von einschlägigen Profis bis zur letzten Schraube restauriertes Exemplar.
Dokumentiert durch Rechnungen und Fotos, seither nur 26.400 km. gelaufen!
Daten: 6-Zylinder Reihenmotor DOHC 4.2l, 265 PS bei 5.400 Umin. 4-Gang-Schaltgetriebe, Sperrdifferential, Einzelradaufhängung und Scheibenbremsen an allen 4 Rädern, Lederpolsterung, Colorglas. Leergewicht 1.265 kg (!) Vmax 240km/h (alles Werksangaben).
Motor und Getriebe original ("matching Numbers").
Im Zuge der Restaurierung wurde die Leistung des Motors mit der SU 3-Vergaseranlage, Edelstahl-Fächerkrümmer mit Sportauspuffanlage sowie etwas angehobener Verdichtung optimiert.
Dadurch vermittelt dieses Exemplar beim Fahren das ähnlich „geile“ Gefühl der„unkastrierten“ Kraft eines legendären XK-Rennmotors!
Ausserdem: Hinterachse incl. neuem Hilfsrahmen ausgetauscht gegen eine mit längerer Übersetzung (2,88:1) für entspanntere Autobahnfahrten.
Bekanntermaßen wurde der E-Type 1961 als für die Strasse weiter-entwickelter Rennsportwagen – den D-Type nämlich – vorgestellt.Anfang der 60er Jahre war der E-Typ zwar nicht ganz der schnellste Seriensportwagen der Welt, aber doch der spektakulärste, so daß bei der Vorstellung auf dem Genfer Autosalon 1961 selbst Enzo Ferrari ihn anerkennend als „weltweit schönsten Roadster“ bezeichnete!
Auch rückblickend kann man den E-Type als einen der bedeutendsten Sportwagen-Ikonen der 60er Jahre bezeichnen!
Die hier verwendete Farbton der Lackierung ist das legendäre „ British Racing Green“, der „Nationalfarbe“ aller englischen Rennwagen.Oldtimer-Leasing möglich!
Fazit: dieser Jaguar ist der prototypische Sportwagen schlechthin und ist nicht nur eine sichere Geldanlage (programmierte Wertsteigerung), sondern auch ein überaus fahraktives Modell für ganz viel Spaß!
Dokumentiert durch Rechnungen und Fotos, seither nur 26.400 km. gelaufen!
Daten: 6-Zylinder Reihenmotor DOHC 4.2l, 265 PS bei 5.400 Umin. 4-Gang-Schaltgetriebe, Sperrdifferential, Einzelradaufhängung und Scheibenbremsen an allen 4 Rädern, Lederpolsterung, Colorglas. Leergewicht 1.265 kg (!) Vmax 240km/h (alles Werksangaben).
Motor und Getriebe original ("matching Numbers").
Im Zuge der Restaurierung wurde die Leistung des Motors mit der SU 3-Vergaseranlage, Edelstahl-Fächerkrümmer mit Sportauspuffanlage sowie etwas angehobener Verdichtung optimiert.
Dadurch vermittelt dieses Exemplar beim Fahren das ähnlich „geile“ Gefühl der„unkastrierten“ Kraft eines legendären XK-Rennmotors!
Ausserdem: Hinterachse incl. neuem Hilfsrahmen ausgetauscht gegen eine mit längerer Übersetzung (2,88:1) für entspanntere Autobahnfahrten.
Bekanntermaßen wurde der E-Type 1961 als für die Strasse weiter-entwickelter Rennsportwagen – den D-Type nämlich – vorgestellt.Anfang der 60er Jahre war der E-Typ zwar nicht ganz der schnellste Seriensportwagen der Welt, aber doch der spektakulärste, so daß bei der Vorstellung auf dem Genfer Autosalon 1961 selbst Enzo Ferrari ihn anerkennend als „weltweit schönsten Roadster“ bezeichnete!
Auch rückblickend kann man den E-Type als einen der bedeutendsten Sportwagen-Ikonen der 60er Jahre bezeichnen!
Die hier verwendete Farbton der Lackierung ist das legendäre „ British Racing Green“, der „Nationalfarbe“ aller englischen Rennwagen.Oldtimer-Leasing möglich!
Fazit: dieser Jaguar ist der prototypische Sportwagen schlechthin und ist nicht nur eine sichere Geldanlage (programmierte Wertsteigerung), sondern auch ein überaus fahraktives Modell für ganz viel Spaß!
Leasing
detailpage.leasing.title Pre Select
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 28.512,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 594,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiPre Select
Verkauf/Ankauf/Kommission
Açık (Yerel zaman)
Kapanış (Yerel zaman) 19:00
İletişimBurkhard Steins
- KDV belgelenebilir
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