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Kilometre durumu
4.500 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/2021
Yakıt türü
Benzin
Güç
35 kW (48 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Touring Enduro
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 4.500 km
- İlk kayıt
- 01/2021
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 01/2025
Teknik Bilgiler
- Güç
- 35 kW (48 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 701 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 1
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Elektrik ile çalışan marş
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- LED Far
- LED gündüz farları
- Çekme kontrolü
- Ekstra
- Katalizatör
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
Araç açıklaması
Buongiorno a tutti, sto valutando di vendere la mia 701 supermoto 35kw, anno 2020 ma comprata nuova e immatricolata a fine gennaio 2021.
Sto pensando di venderla perché la posso usare davvero poco e mi spiace tenerla ferma ha infatti solamente 4500Km, anche se non nego che sono in dubbio visto che è la mia unica moto ed è sempre un'emozione salirci.
Preciso fin da subito che a causa di una scivolata quasi da fermo ma un po' sfigata si possono notare dei segni sul parafango anteriore che si è piegato nella caduta, ma senza riportare grossi danni se non quei graffi presenti in foto.
La moto ha fatto il tagliando dei 1000km in casa madre con me presente ed è stato inserito olio bardhal xtr 10w60, quindi sarà necessario cambiarlo prima essendo un olio più performante.
Nel complesso la moto ha subito le seguenti modifiche:
-Pignone con un dente in meno (originale Husqvarna, della versione enduro)
-Faro anteriore a LED
-Portatarga e codone modificato con una piega e un rinforzo artigianale, in modo che fosse più corto ma che mantenesse luce targa e inclinazione adeguata
-Paracolpi anteriori e posteriori fatti artigianalmente (un po' una cavolata ma fanno il loro lavoro e si possono rimuovere in poco nel caso)
-specchietti pieghevoli
Per quanto riguarda le modifiche prestazionali:
-filtro sprintfilter con cover airbox a maglia forata del kit evo
- scarico fresco versione corta e decatalizzato con incisione a laser personalizzata
-rimozione SAS e Canister con kit appositi
-eliminazione gioco gas con spessori interni alla manopola
-rimappatura fatta da xecu tuning
Per quanto riguarda la mappatura posso fornire il palmarino di xecu in cui sono caricate -mappa originale 35kw
-mappa 35 kW ma con carburazione ottimale senza catalizzatore
-mappa full power con scarico scatalizzato
-mappa full power con scat e collettore tekmo con powerbomb (che non ho mai però comperato)
Sto pensando di venderla perché la posso usare davvero poco e mi spiace tenerla ferma ha infatti solamente 4500Km, anche se non nego che sono in dubbio visto che è la mia unica moto ed è sempre un'emozione salirci.
Preciso fin da subito che a causa di una scivolata quasi da fermo ma un po' sfigata si possono notare dei segni sul parafango anteriore che si è piegato nella caduta, ma senza riportare grossi danni se non quei graffi presenti in foto.
La moto ha fatto il tagliando dei 1000km in casa madre con me presente ed è stato inserito olio bardhal xtr 10w60, quindi sarà necessario cambiarlo prima essendo un olio più performante.
Nel complesso la moto ha subito le seguenti modifiche:
-Pignone con un dente in meno (originale Husqvarna, della versione enduro)
-Faro anteriore a LED
-Portatarga e codone modificato con una piega e un rinforzo artigianale, in modo che fosse più corto ma che mantenesse luce targa e inclinazione adeguata
-Paracolpi anteriori e posteriori fatti artigianalmente (un po' una cavolata ma fanno il loro lavoro e si possono rimuovere in poco nel caso)
-specchietti pieghevoli
Per quanto riguarda le modifiche prestazionali:
-filtro sprintfilter con cover airbox a maglia forata del kit evo
- scarico fresco versione corta e decatalizzato con incisione a laser personalizzata
-rimozione SAS e Canister con kit appositi
-eliminazione gioco gas con spessori interni alla manopola
-rimappatura fatta da xecu tuning
Per quanto riguarda la mappatura posso fornire il palmarino di xecu in cui sono caricate -mappa originale 35kw
-mappa 35 kW ma con carburazione ottimale senza catalizzatore
-mappa full power con scarico scatalizzato
-mappa full power con scat e collettore tekmo con powerbomb (che non ho mai però comperato)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.429,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,66
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 157,15
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı