detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
36.900 km
Şanzıman tipi
-
İlk kayıt
01/1986
Yakıt türü
Benzin
Güç
57 kW (77 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- bodytype
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 36.900 km
- İlk kayıt
- 01/1986
Teknik Bilgiler
- Güç
- 57 kW (77 PS)
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Te koop aangeboden, een leuke Honda Shadow VT1100. De motor is een echte opknapper en loopt op het moment niet. Toen ik hem in mijn bezit kreeg heeft het blok wel gelopen maar was al toe aan wat liefde om hem weer op de weg te krijgen. Het plan was om er een bobber of cafe racer van te maken. Helaas is dat plan nooit van de grond gekomen door gebrek aan tijd en is dus het moment aangebroken om er afscheid van te nemen. Hopelijk naar iemand die er wat moois van gaat maken, origineel of een mooi project om hem toch om te bouwen! De "bones" zijn in ieder geval solide want het is een oerdegelijke machine! Hij heeft in mijn bezit (een kleine 10 jaar) altijd binnen en droog gestaan. Zoals je hem op de foto's ziet zo heb ik hem toendertijd qua staat ook aangekocht.
In principe zou de motor na controle/vervangen van de vloeistoffen, spoelen van de tank, wat onderhoud aan het blok en uiteraard de remmerij, en niet te vergeten een verse accu zo de weg op kunnen. De accu krijg je er bij, die heb ik nog liggen namelijk!
De motor is op het moment geschorst dus een proefritje zal duwend de werf op en neer worden alhoewel je wel flinke spierballen nodig zal hebben want de remmerij plakt aardig!
Naast de motor heb ik er 2 originele sleutels bij, 2 lederen tassen, en zelfs de handleiding uit 1986! Ik heb mij laten vertellen dat de motor uit Amerika is geïmporteerd, dit is in 1994 gebeurd.
Qua prijs sta ik open voor elk aannemelijk bod maar hou het wel netjes.
Mocht ik wat vergeten zijn te vertellen of heb je vragen, stel ze gerust en ik zal z.s.m. proberen te reageren!
In principe zou de motor na controle/vervangen van de vloeistoffen, spoelen van de tank, wat onderhoud aan het blok en uiteraard de remmerij, en niet te vergeten een verse accu zo de weg op kunnen. De accu krijg je er bij, die heb ik nog liggen namelijk!
De motor is op het moment geschorst dus een proefritje zal duwend de werf op en neer worden alhoewel je wel flinke spierballen nodig zal hebben want de remmerij plakt aardig!
Naast de motor heb ik er 2 originele sleutels bij, 2 lederen tassen, en zelfs de handleiding uit 1986! Ik heb mij laten vertellen dat de motor uit Amerika is geïmporteerd, dit is in 1994 gebeurd.
Qua prijs sta ik open voor elk aannemelijk bod maar hou het wel netjes.
Mocht ik wat vergeten zijn te vertellen of heb je vragen, stel ze gerust en ik zal z.s.m. proberen te reageren!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.450,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,69
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 339,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0420
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0280
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı