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Kilometre durumu
9.118 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
10/2008
Yakıt türü
Benzin
Güç
10 kW (14 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Scooter
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 9.118 km
- İlk kayıt
- 10/2008
- Kazalı araç
- Evet
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 10 kW (14 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 125 cm³
- Silindir
- 1
- Boş ağırlık
- 316 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
Araç açıklaması
C'est le projet de bricolage idéal pour quelqu'un qui souhaite acquérir un scooter 125 cm³ à injection de marque et qui apprécie ce type d'activité. Je l'ai acheté pour 4 000 euros et je l'ai utilisé pendant un an pour me rendre au travail. Il a toujours été garé dans un garage et n'a jamais été exposé aux intempéries.
Je me trouvais dans ma résidence secondaire en France lorsque, sur un peu de sable sur la route, j'ai percuté les boîtes aux lettres de mes voisins. J'ai perdu tout espoir de trouver le temps de le réparer moi-même et je commence à prendre de l'âge. Mis à part les dommages extérieurs, le moteur et le reste du scooter sont en parfait état et n'ont pas bougé depuis 2012. J'ai retiré la batterie qui est probablement morte à présent.
Le montant de direction est légèrement tordu vers l'arrière et un côté du radiateur est déformé, mais ne semble pas fuir. J'ai dressé une liste des pièces à remplacer chez un concessionnaire, qui s'élève à environ 800 euros, mais j'ai trouvé de nombreuses pièces en ligne à un prix bien inférieur. La clé semble coincée dans la serrure, mais elle tourne sans problème. Je vous offre l'excellente protection hivernale que j'ai utilisée toute l'année. Elle est très efficace (voir photos).
La carte grise est à mon nom et à mon adresse en Espagne et peut être immatriculée n'importe où dans l'UE sans trop de difficultés.
Je me trouvais dans ma résidence secondaire en France lorsque, sur un peu de sable sur la route, j'ai percuté les boîtes aux lettres de mes voisins. J'ai perdu tout espoir de trouver le temps de le réparer moi-même et je commence à prendre de l'âge. Mis à part les dommages extérieurs, le moteur et le reste du scooter sont en parfait état et n'ont pas bougé depuis 2012. J'ai retiré la batterie qui est probablement morte à présent.
Le montant de direction est légèrement tordu vers l'arrière et un côté du radiateur est déformé, mais ne semble pas fuir. J'ai dressé une liste des pièces à remplacer chez un concessionnaire, qui s'élève à environ 800 euros, mais j'ai trouvé de nombreuses pièces en ligne à un prix bien inférieur. La clé semble coincée dans la serrure, mais elle tourne sans problème. Je vous offre l'excellente protection hivernale que j'ai utilisée toute l'année. Elle est très efficace (voir photos).
La carte grise est à mon nom et à mon adresse en Espagne et peut être immatriculée n'importe où dans l'UE sans trop de difficultés.
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı