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Kilometre durumu
140.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/2003
Yakıt türü
Benzin
Güç
147 kW (200 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 3
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 140.000 km
- İlk kayıt
- 01/2003
Teknik Bilgiler
- Güç
- 147 kW (200 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.998 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.270 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
8,9 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 212 g/km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Ayrılabilen arka koltuk
- Deri Direksiyon
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- renkli camlar
- Güvenlik
- Alarm teçhizatı
- Anti blokaj sistemi
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Servo direksiyon
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- İsofix
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- Spor koltuklar
Renk ve Döşeme
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Zum Verkauf steht ein gepflegter Honda Civic Type R EP3 mit nur einem Vorbesitzer. In den letzten zwei Jahren wurden mehrere tausend Euro investiert, ausschließlich in hochwertige Teile. Verbaut ist ein nagelneues Gewindefahrwerk von KW, eine neue Auspuffanlage von Invidia sowie neue OZ-Felgen (aktuell noch nicht montiert, da es sich um die Sommerräder handelt). Zusätzlich verfügt der Wagen über originale PASSPORT-Anzeigen für Wasser- und Öltemperatur sowie Öldruck. Ein Krümmer von Tegiwa mit 200-Zellen-Kat ist ebenfalls verbaut, dazu kommen noch einige weitere kleine Details, die ich gerne bei der Besichtigung erkläre.
Der Wagen wurde nie auf der Rennstrecke gefahren und nicht leistungsgesteigert. Vom Fahrgefühl her zieht er jedoch im Vergleich zu anderen OEM-EP3 deutlich kräftiger, geschätzt bei etwa 210 PS. Er wurde stets mit viel Verstand und Sorgfalt bewegt und regelmäßig gewartet. Prophylaktisch wurden sowohl die Steuerkette als auch die Kupplung erneuert – selbstverständlich mit Originalteilen. Einen frischen Kundendienst lasse ich vor dem Verkauf ebenfalls noch machen, die Teile sind bereits vorhanden.
Das Auto kann erst in circa 2 Wochen verkauft werden weil ich ihn selber zum fahren benötige und wird ausschließlich abgemeldet übergeben. Eine Probefahrt ist natürlich vorher möglich. Ernsthafte Anfragen sind willkommen.
Der Wagen wurde nie auf der Rennstrecke gefahren und nicht leistungsgesteigert. Vom Fahrgefühl her zieht er jedoch im Vergleich zu anderen OEM-EP3 deutlich kräftiger, geschätzt bei etwa 210 PS. Er wurde stets mit viel Verstand und Sorgfalt bewegt und regelmäßig gewartet. Prophylaktisch wurden sowohl die Steuerkette als auch die Kupplung erneuert – selbstverständlich mit Originalteilen. Einen frischen Kundendienst lasse ich vor dem Verkauf ebenfalls noch machen, die Teile sind bereits vorhanden.
Das Auto kann erst in circa 2 Wochen verkauft werden weil ich ihn selber zum fahren benötige und wird ausschließlich abgemeldet übergeben. Eine Probefahrt ist natürlich vorher möglich. Ernsthafte Anfragen sind willkommen.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.296,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,41
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 179,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0973
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0350
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı