Ford Transit

Oldtimer-Wohnmobil, Alkoven, Reparatur nötig

Es handelt sich hier um eine Rarität - das amerikanische Model des Ford Transit mit eckiger Schnauze und einem Wohnmobilaufsatz von Detleff gibt es sehr selten. Besonders hervorzuheben ist, dass er hat keinen Rost hat - war bisher auch nicht nötig zu entfernen, da das WoMo im Winter immer eingelagert wurde! Deshalb trenne ich mich auch nur schweren Herzens von meinem kleinen Dicken, in den ich mich beim ersten Anblick verliebt hatte. Aber für meine zukünftig geplanten Reisen quer durch Europa ist er einfach etwas zu langsam unterwegs und passt nicht mehr zu meinen Bedürfnissen. Für denjenigen der allerdings Zeit mitbringt oder begeisterter Sammler ist, kann er der perfekte Begleiter sein.
Allerdings macht der Motor aktuell Ärger, weshalb etwas Schrauberliebe reingesteckt werden darf. Zwei Kolben bauen keinen Druck auf - nach erster Fehlersuche und Austausch Zündkabel & Co ohne Leistungsverbesserung ist die Vermutung dass es am Ventil oder Kolbenring liegt, deshalb auch der reduzierte Preis des Oldtimers (genauere Beschreibung unten). Aufgrund des Motorproblems steht momentan der neue TÜV aus – ist jetzt im September fällig gewesen.
Er hat Oldtimerstatus und kann somit auch im grünen Plaketten Bereich gefahren werden. Mit gut 5m Länge passt er in fast jede normale Parklücke.

Eckdaten:
Baujahr: 1984
Kilometer: ca. 160.000km (Austauschmotor)
Leistung: 45 kW/ 57 PS
Kraftstoff: Benzin
Gasprüfung: nächste 06/27
HU/TÜV: fällig, war gültig bis 09/25
Scheckheftgepflegt, regelmäßige Wartung, bisher immer ohne Mängel beim TÜV
Status: Oldtimer mit H-Kennzeichen, grüne Platte
Sitzplätze: 2
Schlafplätze: 4 (Sitzecke kann umgebaut werden, für Kids ideal)

Ausstattung:
• 3 Solarpaneele mit je 100W
• Frischwassertank
• Kühlschrank
• Herdplatten
• Truma Heizung (Gas)
• Kedermarkise zum einfädeln (inkl. Seitenwand)
• USB-Anschlüsse zum Laden
• Rückfahrkamera
• Kein Rost!

Reparatur / Wartung:
• Sep 25 - Austausch Zündkerzen /-kabel /-fuß und Verteilerkappe
• Aug 25 - neuer Solarregler, Neuverkabelung Solaranlage
• Aug 25 - neue Wohnraumbatterie, neuer USB-Anschluss
• Apr 25 - Austausch Kühlthermostat & -dichtung, Viskokupplung, Kühlmittel
• Mrz 25 - Autobatterie neu
• Aug 24 - neuer Anlasser
• Apr 23 - neuer Motor mit Vergaser und Zylinderkopfdichtung, Ölfilter neu
• Nov 21 - neuer Keilriemen, Luftfilter, Benzinfilter
• Apr 21 - Austausch Radbremszylinder, Stoßdämpfer, Bremsflüssigkeit
• Aug 20 - Austausch Zündspüle
• 2012 - Komplettüberholung durch Vorbesitzer - nach Wasserschaden am Heckdach wurde Wohnmobil komplett entkernt, neu gedämmt, abgedichtet, neue Heizung + komplett neue Elektrik

Aktuelle Mängel / anstehende Arbeiten:
• Motor nur bedingt fahrfähig - fährt aktuell nur auf 2 Zylindern
(Vermutung, dass kein Verdichtungsdruck aufgebaut wird auf 1 und 2. Mit Endoskop die beiden Zylinder in Augenschein genommen, Ventile sehen unauffällig aus und scheinen komplett zu schließen, Dichtheit aber trotzdem fraglich, Kolben hat keine Löcher oder Risse, Weiterführung Diagnose mittels Druckverlust Prüfung)
• Seitenscheiben des Wohnmobils defekt, nach wiederholtem Einbruch (siehe Bilder); Es ist möglich Folgemodelle einzubauen ohne Oldtimer Status zu verlieren.
• Griff Rückscheibe gebrochen und Verdunklungstoff eingerissen
• aktuelle Reifen mit ausreichend Profil, doch zeitlich wären bald neue Reifen dran

Hinweis:
* Privatverkauf: Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss der Gewährleistung und Haftung für Sachmängel.
* Ernsthafte Interessenten erhalten weitere Details, Fotos usw. auf Anfrage