detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
1.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/1975
Yakıt türü
Benzin
Güç
55 kW (75 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 1
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 1.000 km
- İlk kayıt
- 06/1975
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 55 kW (75 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.600 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Bej
- Malzeme
- Diğerleri
Araç açıklaması
Na jaren verschillende oldtimers te hebben gehad gun ik m'n laatste aan iemand met dezelfde passie voor oude auto's als ik.
Spartan is een kitcar uit de Morgan lookalike serie. De Spartan heeft een eigen chassis en de ophanging en aandrijflijn zijn gebouwd op basis van Triumph en Ford. Dit exemplaar is op basis van de Ford Cortina en voorzien van een Ford Pinto blok met een vijf(!) versnellingsbak.
Er is een Dutch Spartan Owners Club met liefhebbers van deze kitcar. Je zult merken dat geen enkel exemplaar hetzelfde is.
Verleden jaar voor de laatste APK (Want vanaf nu vrijgesteld van APK) rondom de remmerij aangepakt en voorzien van een nieuwe hoofdremcilinder en Girling remklauwen aan de voorzijde en waar nodig de gebruikelijke slijtagedelen uiteraard.
Ook is toen de motor volledig uit elkaar gehaald en tot en met de zuigerveren gereinigd en met een volledige nieuwe top- en bottom set weer in elkaar gezet - met uiteraard een nieuwe distributieriem. Ook is de koppelingsplaat vervangen door een zgan exemplaar.
Omdat het een kitcar is kun je de auto volledig naar je eigen smaak inrichten. Zo is er een nieuw dashboard ingekomen (een aantal metertjes moeten nog worden aangesloten) met een GPS kilometerteller en toerenteller. Ook zijn de krappe kuipstoeltjes vervangen door comfortabele all weather custom made stoelen uit een Mercedes SL. Het uitlaatsysteem is op maat gemaakt als side-tail pipe zodat de bodemvrijheid optimaal is en de wagen een lekkere sound heeft.
Niet op de foto, maar wel aanwezig is de soft-top en de opzetstukken van de halve deuren. Die krijg je er uiteraard gewoon bij. Ik heb ze nooit gebruikt, want waarom zou je een cabrio rijden als het slecht weer is?
Staat nu op stalen velgen met 165/80-13 banden. Ik heb een set 195mm brede lichtmetalen velgen met goede banden erbij voor de liefhebber.
Er zijn altijd dingetjes die nog mooier, beter of anders kunnen en er zijn echt wel puntjes die nog wat aandacht verdienen - maar daarom heet het ook een hobby en zoiets is eigenlijk nooit af.
Graag telefonisch contact voor meer informatie.
Spartan is een kitcar uit de Morgan lookalike serie. De Spartan heeft een eigen chassis en de ophanging en aandrijflijn zijn gebouwd op basis van Triumph en Ford. Dit exemplaar is op basis van de Ford Cortina en voorzien van een Ford Pinto blok met een vijf(!) versnellingsbak.
Er is een Dutch Spartan Owners Club met liefhebbers van deze kitcar. Je zult merken dat geen enkel exemplaar hetzelfde is.
Verleden jaar voor de laatste APK (Want vanaf nu vrijgesteld van APK) rondom de remmerij aangepakt en voorzien van een nieuwe hoofdremcilinder en Girling remklauwen aan de voorzijde en waar nodig de gebruikelijke slijtagedelen uiteraard.
Ook is toen de motor volledig uit elkaar gehaald en tot en met de zuigerveren gereinigd en met een volledige nieuwe top- en bottom set weer in elkaar gezet - met uiteraard een nieuwe distributieriem. Ook is de koppelingsplaat vervangen door een zgan exemplaar.
Omdat het een kitcar is kun je de auto volledig naar je eigen smaak inrichten. Zo is er een nieuw dashboard ingekomen (een aantal metertjes moeten nog worden aangesloten) met een GPS kilometerteller en toerenteller. Ook zijn de krappe kuipstoeltjes vervangen door comfortabele all weather custom made stoelen uit een Mercedes SL. Het uitlaatsysteem is op maat gemaakt als side-tail pipe zodat de bodemvrijheid optimaal is en de wagen een lekkere sound heeft.
Niet op de foto, maar wel aanwezig is de soft-top en de opzetstukken van de halve deuren. Die krijg je er uiteraard gewoon bij. Ik heb ze nooit gebruikt, want waarom zou je een cabrio rijden als het slecht weer is?
Staat nu op stalen velgen met 165/80-13 banden. Ik heb een set 195mm brede lichtmetalen velgen met goede banden erbij voor de liefhebber.
Er zijn altijd dingetjes die nog mooier, beter of anders kunnen en er zijn echt wel puntjes die nog wat aandacht verdienen - maar daarom heet het ook een hobby en zoiets is eigenlijk nooit af.
Graag telefonisch contact voor meer informatie.
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı