detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
20.787 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
07/1979
Yakıt türü
Benzin
Güç
118 kW (160 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 20.787 km
- İlk kayıt
- 07/1979
Teknik Bilgiler
- Güç
- 118 kW (160 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Vitesler
- 3
- Silindir
- 8
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- Boya
- Diğerleri
- İç donanım rengi
- Gri
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Ford Mustang Foxbody van 1979.
5 liter Ford 302 V8 motor met een C4 automatische versnellingsbak.
Sinds ik de auto een paar jaar geleden heb gekocht is er veel aan gedaan. De motor is bij een vorige eigenaar uit elkaar geweest en voorzien van nieuwe pakkingen en lagers, waarna hij bij mij voor het eerst heeft gelopen. Deze loopt goed zonder bijgeluiden, hoewel er wel wat slijtage zichtbaar is in de olie. Pas geleden nog een nieuwe bobine en bougies gekregen, waarna de motor opnieuw is afgesteld. Ik heb er altijd alleen 102 ethanol vrij mee getankt, hier is deze ook op afgesteld. Er hangt een rvs uitlaat onder die niet te veel kabaal maakt, maar gewoon een mooi diep gegrom.
Vorig jaar heb ik de hele auto opnieuw bekabeld, dit vanwege de slechte staat van de originele bekabeling en het niet functioneren van meer dan de helft van de elektra in de auto. Hierbij heb ik een nieuwe 100 ampere dynamo van tuff-stuff gemonteerd. Er zijn relais en zekeringkasten ingebouwd waardoor de elektra modern en veilig is geworden. Nieuwe koplampen en achterlichten geplaatst, nu branden alle 4 koplampen tegelijkertijd (vind dit zelf mooier). Bij de auto krijg je een volledige originele kabelboom, deze kwam ik pas kort geleden tegen en erbij gekocht. Enige minpunten zijn een niet aangesloten tankmeter, achterruitverwarming werkt niet en de toerenteller is defect. De verwarming werkt niet vanwege een lekke kachelradiateur, maar er zit wel een zo goed als nieuwe kachelventilator en weerstanden in.
Het interieur van de mustang is origineel en compleet. De bekleding is nog heel netjes en het tapijt ook. Het exterieur is helaas niet de mooiste meer. De blanke lak is erg vervaagd, maar de lak eronder is nog goed. Ook heeft de auto vrijwel geen roest, alleen een paar plekjes op de spatborden en de kofferklep.
De onderkant van de auto is keihard en behandeld. De auto is ook kaarsrecht, geen scheuren of kreukels bij de welbekende “torque box” en alle panelen sluiten mooi aan.
Verkoop vanwege het beëindigen van de hobby
Voor verdere vragen stuur gerust een bericht.
5 liter Ford 302 V8 motor met een C4 automatische versnellingsbak.
Sinds ik de auto een paar jaar geleden heb gekocht is er veel aan gedaan. De motor is bij een vorige eigenaar uit elkaar geweest en voorzien van nieuwe pakkingen en lagers, waarna hij bij mij voor het eerst heeft gelopen. Deze loopt goed zonder bijgeluiden, hoewel er wel wat slijtage zichtbaar is in de olie. Pas geleden nog een nieuwe bobine en bougies gekregen, waarna de motor opnieuw is afgesteld. Ik heb er altijd alleen 102 ethanol vrij mee getankt, hier is deze ook op afgesteld. Er hangt een rvs uitlaat onder die niet te veel kabaal maakt, maar gewoon een mooi diep gegrom.
Vorig jaar heb ik de hele auto opnieuw bekabeld, dit vanwege de slechte staat van de originele bekabeling en het niet functioneren van meer dan de helft van de elektra in de auto. Hierbij heb ik een nieuwe 100 ampere dynamo van tuff-stuff gemonteerd. Er zijn relais en zekeringkasten ingebouwd waardoor de elektra modern en veilig is geworden. Nieuwe koplampen en achterlichten geplaatst, nu branden alle 4 koplampen tegelijkertijd (vind dit zelf mooier). Bij de auto krijg je een volledige originele kabelboom, deze kwam ik pas kort geleden tegen en erbij gekocht. Enige minpunten zijn een niet aangesloten tankmeter, achterruitverwarming werkt niet en de toerenteller is defect. De verwarming werkt niet vanwege een lekke kachelradiateur, maar er zit wel een zo goed als nieuwe kachelventilator en weerstanden in.
Het interieur van de mustang is origineel en compleet. De bekleding is nog heel netjes en het tapijt ook. Het exterieur is helaas niet de mooiste meer. De blanke lak is erg vervaagd, maar de lak eronder is nog goed. Ook heeft de auto vrijwel geen roest, alleen een paar plekjes op de spatborden en de kofferklep.
De onderkant van de auto is keihard en behandeld. De auto is ook kaarsrecht, geen scheuren of kreukels bij de welbekende “torque box” en alle panelen sluiten mooi aan.
Verkoop vanwege het beëindigen van de hobby
Voor verdere vragen stuur gerust een bericht.
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı