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Kilometre durumu
173.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
07/2008
Yakıt türü
Benzin
Güç
166 kW (226 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 3
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 173.000 km
- İlk kayıt
- 07/2008
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 11/2026
- Son araç servisi bakımı
- 11/2024
- Araç sahibi
- 2
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
- Son eksantrik kayışı değişimi
- 10/2017
Teknik Bilgiler
- Güç
- 166 kW (226 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.521 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 5
- Boş ağırlık
- 1.860 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 4
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
9,3 l/100 km (komb.)
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Oranj
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Oranj
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Ich biete hier meinen Focus ST mit dem Volvo 5 Zylinder Turbo an. Klanglich sehr schön und für einen 5 Zylinder laufruhig.
Das Auto steht technisch und optisch gut da und ist auch Unfallfrei. Gebrauchsspuren nach knapp 17 Jahren sind natürlich vorhanden, aber keine schlimmen Sachen. Der ST wurde auch häufig für längere Strecken gebraucht, in gemächlicher Fahrweise und hatte keinen Kilometer Rennstrecke gesehen. Kein Motortuning, kein Rost (ungeschweißt) und keine Dellen/Beulen. Wartung und Instandsetzungen ausschließlich bei Ford.
Rechnungen und Wartungsbelege werden mit beigelegt.
Der Focus ST wurde stets warm-, sowie kaltgefahren.
In meinem Besitz wurde er nahezu nur mit Aral Ultimate 102 getankt. Das Fahrzeug wird noch bewegt und bekommt somit noch Kilometer obendrauf.
Ausstattung & Besonderheiten:
Wartung & Hinweise:
Lackabplatzer auf der Motorhaube und kleiner Kratzer am Kotflügel links.
Vor kurzem gab es einen Steinschlag mit ca. 40cm langem Riss bei der Frontscheibe, wo die Scheibe aber am 20.08. von einer Fachwerkstatt ausgetauscht wird.
Wichtig:
Es könnte passieren, dass ich nicht antworte. Dann gefällt mir die Nachricht nicht.
Irrtümer vorbehalten.
Das Auto steht technisch und optisch gut da und ist auch Unfallfrei. Gebrauchsspuren nach knapp 17 Jahren sind natürlich vorhanden, aber keine schlimmen Sachen. Der ST wurde auch häufig für längere Strecken gebraucht, in gemächlicher Fahrweise und hatte keinen Kilometer Rennstrecke gesehen. Kein Motortuning, kein Rost (ungeschweißt) und keine Dellen/Beulen. Wartung und Instandsetzungen ausschließlich bei Ford.
Rechnungen und Wartungsbelege werden mit beigelegt.
Der Focus ST wurde stets warm-, sowie kaltgefahren.
In meinem Besitz wurde er nahezu nur mit Aral Ultimate 102 getankt. Das Fahrzeug wird noch bewegt und bekommt somit noch Kilometer obendrauf.
Ausstattung & Besonderheiten:
- Unfallfrei
- Airtec Ladeluftkühler
- Mongoose Abgasanlage, Original Kat und Downpipe sind mit bei dem Auto dabei
- ECU Spacer
- Eibach Tieferlegungsfedern (20/25)
- Kupplung vom Ford Focus RS
- 2-Satz Felgen: Sommer- und Winterräder (Winterreifen relativ frisch, Sommerreifen 2 neu, 2 gebraucht, aber noch mindestens 1 1/2 Saison fahrbar)
- Kenwood 2-DIN-Radio (DPX-7000 DAB) mit DAB+ mit einem Eton Subwoofer im Kofferraum (kann mit übernommen werden, kein muss)
- Neue Batterie und Lichtmaschine 02/2024
- Regelmäßige Ölwechsel
- Neue Zündkerzen bei letzte Wartung 12/2024
- Scheckheftgepflegt
- Stoff-Recarositze in Orange/Grau
- Rest siehe Anzeige
Wartung & Hinweise:
Lackabplatzer auf der Motorhaube und kleiner Kratzer am Kotflügel links.
Vor kurzem gab es einen Steinschlag mit ca. 40cm langem Riss bei der Frontscheibe, wo die Scheibe aber am 20.08. von einer Fachwerkstatt ausgetauscht wird.
Wichtig:
- Kein Notverkauf
- Preis ist noch VB
- Privatverkauf – daher keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme
Es könnte passieren, dass ich nicht antworte. Dann gefällt mir die Nachricht nicht.
Irrtümer vorbehalten.
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı