Ford Capri
2.8i Super Injection 160ch BVM4

Le Houlme
€ 24.000

Pazarlık fiyatı

Kilometre durumu
174.700 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/1982
Yakıt türü
Benzin
Güç
118 kW (160 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı

Temel veri

Kasa tipi
Spor araba
Tip
Kullanılmış araba
Tahrik tipi
Arka taraf
Oturma yerleri
4
Kapılar
3

Araç geçmişi

Kilometre durumu
İlk kayıt
06/1982
Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
05/2026
Son araç servisi bakımı
05/2025
Araç sahibi
2
Sigara içilmeyen araç
Evet

Teknik Bilgiler

Güç
118 kW (160 PS)
Şanzıman tipi
Vites kutusu
Silindir hacmi
2.800 cm³
Vitesler
4
Silindir
6
Boş ağırlık
1.101 kg

Enerji tüketimi

Yakıt türü
Benzin

Donanım

Renk ve Döşeme

Araç dış rengi
Gri
Boya
Metalik
İç donanım rengi
Gri
Malzeme
Tam deri

Araç açıklaması

Ford Capri III 2.8i V6 Super Injection 160ch

Type GECP2 / 1ére série 1981-1982 avec boite type C4 / 4 vitesses / 76 véhicules immatriculés en 1982.

Conso réelle entre 11 et 15 L/100

Injection Bosch K-Jetronic - allumage électronique - pompa à essence électrique ( le tout est d'origine sur ce modèle), ne nécessite aucun réglage particulier. Les garages Bosch Car Service notamment maîtrise cette technologie.

Distribution par pignon en céleron, pas de remplacement à prévoir.

Véhicule très sain - carte grise normale - parcours toutes distance

Moteur d'origine - kilométrage d'origine

Véhicule de 2éme main - même propriétaire depuis 1992
Coloris d'origine - peinture refaite en 1995
Pas de corrosion perforante ni corrosion de structure - jamais accidentée - non fumeur - stockage garage.

Équipements: Direction assistée - rétroviseur passager électrique - jantes alliage 15 (+ jantes alliage 13 d'origine fournies) - intérieur cuir Recaro d'origine Ford Capri (Peut-être la seule en France a en être équipée) - vitres teintées - autoradio K7 d'origine (fonctionnel) - pré équipée pour antibrouillards - lave-phares.

Modifications: Collecteurs et lignes d'échappement complets INOX, étriers 4 pistons av. + disques ar + liquide de frein silicone insensible à l'humidité.

Pas de perforation, châssis et caisse très sains, nombreuses pièces en supplément : vitrage, jantes 13 "pepperpot", pare-chocs, tapis, etc. Tableau de bord non craqué. certaines pièces encore dans leur emballage d'origine

Véhicule de collectionneur passionné - ne roule plus suffisamment - quelques détails à revoir (éclats de cailloux, tours de vitres ternes, ajustage des plastiques, souplesse du cuir, cache-bagae à retrouver, etc.)

Vente pour projet immobilier, aucun échange, petite reprise possible véhicule récent.
Pas de proposition farfelue svp.

Il y a une erreur sur la rapport Autovizia, le véhicule est bien de seconde main mais n'a pas été importé en 2018. Il a toujours été français. En 2018 je suis passé à la nouvelle immatriculation suite à un déménagement. j'ai la cession originale de 1992 lorsque je l'ai achetée à l'appui.

Merci

Leasing

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Satıcı

Bireysel satıcı
İletişim
  1. KDV belgelenebilir
  2. Satıcı fiyatı
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