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Kilometre durumu
67.500 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/1997
Yakıt türü
Benzin
Güç
29 kW (39 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Hatachback
- Araç türü
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 3
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 67.500 km
- İlk kayıt
- 06/1997
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 10/2026
- Araç sahibi
- 2
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 29 kW (39 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 899 cm³
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Mavi
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
È un’auto leggera, scattante e divertente da guidare, grazie al suo peso ridotto e alle dimensioni compatte.
Alcune comodità che all’epoca non erano scontate – come i vetri elettrici e la chiusura centralizzata – la rendono ancora oggi pratica e funzionale per diversi utilizzi.
Personalmente, vivendo a Milano ma essendo nato in Friuli, l’ho trovata comoda anche nei viaggi lunghi: in autostrada raggiunge senza problemi i 130–140 km/h e mantiene consumi molto bassi, che si riducono ulteriormente viaggiando attorno ai 110 km/h.
Interni ben conservati e mantenuti in ottimo stato grazie a un rivestimento protettivo utilizzato fino a poco fa.
La vettura presenta normali segni d’usura del tempo; i paraurti sono parzialmente crepati a causa dell’età e dell’esposizione alle intemperie, con alcune zone di vernice distaccata.
Si tratta comunque di componenti facilmente reperibili e sostituibili a basso costo.
L’aria condizionata non è attualmente funzionante, poiché la riparazione richiede lo smontaggio di alcune parti nel vano motore.
Alcune comodità che all’epoca non erano scontate – come i vetri elettrici e la chiusura centralizzata – la rendono ancora oggi pratica e funzionale per diversi utilizzi.
Personalmente, vivendo a Milano ma essendo nato in Friuli, l’ho trovata comoda anche nei viaggi lunghi: in autostrada raggiunge senza problemi i 130–140 km/h e mantiene consumi molto bassi, che si riducono ulteriormente viaggiando attorno ai 110 km/h.
Interni ben conservati e mantenuti in ottimo stato grazie a un rivestimento protettivo utilizzato fino a poco fa.
La vettura presenta normali segni d’usura del tempo; i paraurti sono parzialmente crepati a causa dell’età e dell’esposizione alle intemperie, con alcune zone di vernice distaccata.
Si tratta comunque di componenti facilmente reperibili e sostituibili a basso costo.
L’aria condizionata non è attualmente funzionante, poiché la riparazione richiede lo smontaggio di alcune parti nel vano motore.
Leasing
Satıcı
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