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Kilometre durumu
41.129 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
07/1957
Yakıt türü
Benzin
Güç
29 kW (39 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Hatachback
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 41.129 km
- İlk kayıt
- 07/1957
- Üretim yılı
- 1957
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 07/2025
Teknik Bilgiler
- Güç
- 29 kW (39 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 900 cm³
- Vitesler
- 4
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Yeşil
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Fiat 600 (NSU Jagst) – Kleinstwagen mit unerwartetem Antrieb
Der kompakte Fiat 600 wurde 1955 vorgestellt und ebnete als preiswerter Stadtflitzer den Weg zur Alltagsmobilität. Dieses spezielle Exemplar ist – wie im Typenschein vermerkt – ein NSU Jagst mit ursprünglich montiertem Fiat-850-Motor.
In den Jahren 2012–2013 wurde der Wagen fachgerecht restauriert. Die Karosserie erstrahlt in originaltypischem Pastellgrün, während Chromleisten und Stoßfänger sorgfältig aufgearbeitet wurden. Auf den ersten Blick zeigt sich ein ehrlicher Kleinstwagen mit dezenten Patinaspuren an Falzen und Radläufen.
Unter der Haube arbeitet heute ein 900-cm³-Motor aus einem Fiat 600 D mitsamt dem passenden Getriebe – für etwas mehr Durchzug bei gleichbleibender Alltagstauglichkeit. Die originalen Agreggate (Fiat 850-Motor und Getriebe) sind vollständig erhalten und gehören zum Lieferumfang.
Technisch wurde alles Notwendige gemacht: alle Gummidichtungen erneuert, Bremsen und Radlager überholt, Vergaser und Zündung abgestimmt, sodass das klassische „Brummen“ in zeitgemäßer Zuverlässigkeit erklingt.
Der Innenraum erhielt eine neue, originalgetreue Polsterung in hellem Vinyl-Stoff-Mix, und das Faltschiebedach lässt sich leicht öffnen. Alle Papiere – Typenschein, Restaurierungsunterlagen und historische Dokumente – sind vorhanden und lückenlos.
Kommissionsverkauf im Kundenauftrag, daher keine Gewährleistung Kaufpreis zzgl. 3 % Käuferprovision
Der kompakte Fiat 600 wurde 1955 vorgestellt und ebnete als preiswerter Stadtflitzer den Weg zur Alltagsmobilität. Dieses spezielle Exemplar ist – wie im Typenschein vermerkt – ein NSU Jagst mit ursprünglich montiertem Fiat-850-Motor.
In den Jahren 2012–2013 wurde der Wagen fachgerecht restauriert. Die Karosserie erstrahlt in originaltypischem Pastellgrün, während Chromleisten und Stoßfänger sorgfältig aufgearbeitet wurden. Auf den ersten Blick zeigt sich ein ehrlicher Kleinstwagen mit dezenten Patinaspuren an Falzen und Radläufen.
Unter der Haube arbeitet heute ein 900-cm³-Motor aus einem Fiat 600 D mitsamt dem passenden Getriebe – für etwas mehr Durchzug bei gleichbleibender Alltagstauglichkeit. Die originalen Agreggate (Fiat 850-Motor und Getriebe) sind vollständig erhalten und gehören zum Lieferumfang.
Technisch wurde alles Notwendige gemacht: alle Gummidichtungen erneuert, Bremsen und Radlager überholt, Vergaser und Zündung abgestimmt, sodass das klassische „Brummen“ in zeitgemäßer Zuverlässigkeit erklingt.
Der Innenraum erhielt eine neue, originalgetreue Polsterung in hellem Vinyl-Stoff-Mix, und das Faltschiebedach lässt sich leicht öffnen. Alle Papiere – Typenschein, Restaurierungsunterlagen und historische Dokumente – sind vorhanden und lückenlos.
Kommissionsverkauf im Kundenauftrag, daher keine Gewährleistung Kaufpreis zzgl. 3 % Käuferprovision
Leasing
Satıcı
BayiOldie Point GmbH
İletişimIvan Bogdanov
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