Ducati SuperSport

S (Öhlins, Quickshifter)

Zustand:

• Sehr gepflegt
• unfallfrei, Garagenfahrzeug, Saisonkennzeichen
• ich bin Zweitbesitzerin seit 2020


• beide Reifen neuwertig (vorne: Diablo Rosso III, hinten: Diablo Rosso IV)
• Batterie neuwertig (04/2024)


• Kettensatz in 03/2022 bei km-Stand rd. 22.300 erneuert (Kette DID 520 ZVMX 106 N Gold/Gold)

• vordere Bremsbeläge in 05/2022 bei km-Stand rd. 24.000 erneuert

• Letzte Inspektion war in 06/2022 bei km-Stand rd. 25.900 bei StuteHengst

• Letzter Ölwechsel bei km-Stand rd. 31.250

 • Desmoservice fällig

Beschreibung:

Habe das Hobby aufgegeben.

Es handelt sich hier um die S-Variante, d.h. mit der Premiumausstattung Ducati-Quickshifter und Öhlins Federelmenten.

Durch umfangreiche Umbauten und Optimierungen, die einen Wert von mehreren Tausend Euro haben, hebt sich diese Supersport S deutlich von anderen ab.

Carbonteile:

Viele Plastikteile durch Carbon ersetzt und zusätzlich einen Bugspoiler/Motorspoilerverlängerung aus Carbon angebaut. Kostenfaktor der Carbonteile ca. 3.000 EUR, hier eine Übersicht:



Ilmberger Carbon:
• Schwingenschutz
• Kotflügel vorne
• Kotflügel hinten lang
• Auspuffendkappen
• Motorspoilerverlängerung

Carbonworld:
• Ram Air Abdeckung
• Ritzelabdeckung
• Zündschlossabdeckung
• Wassertankabdeckung
• Kabelabdeckung rechts

RSR-Moto:
• Innenverkleidung
• Heck-Seitenverkleidung
• Zahnriemenabdeckung

Fullsix Carbon:
• ABS-Abdeckung


   

Weitere Highlights:
• einzigartiges Design
• Ducati Performance Kennzeichen-Halter mit LED Blinkern (Kostenfaktor ca. 460 EUR)
• getöntes LED Rücklicht von Ducati (Kostenfaktor ca. 160 EUR)
• verstellbare Pazzo-Racing-Brems- und Kupplungshebel (Kostenfaktor ca. 200 EUR)
• getöntes MRA-Windschild
• CNC-Racing Schalt-/Fußbremshebel
• Pramac CNC Lenkerenden, goldfarben
• Ducabike CCO05 Kupplungsdeckelschutz
• vieles mehr...