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Kilometre durumu
40.000 km
Şanzıman tipi
-
İlk kayıt
07/2009
Yakıt türü
Benzin
Güç
113 kW (154 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- bodytype
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 40.000 km
- İlk kayıt
- 07/2009
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 06/2026
Teknik Bilgiler
- Güç
- 113 kW (154 PS)
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Die hier angebotene 1098 ist im Erstbesitz.
Während der Garantie hat sie komplett Service bekommen, anschließend habe ich sie nur für Ventilspiel und Zahnriemen zu Ducati gegeben. Den Rest habe ich gem. Werkstatthandbuch selbst durchgeführt.
Gelaufen ist sie 40.000km und macht sicher wenigstens nochmal das Doppelte.
Optisch ein absoluter Leckerbissen. Technisch top in Schuss.
Leider komme ich kaum noch zum Fahren, deshalb der Wunsch, sie in gute Hände zu geben.
Absolut kein Kurzstreckenfahrzeug, immer warm- und kaltgefahren.
Auf der Rennstrecke war sie zwei Mal, lag aber nie im Kies.
Ich habe unter dem Soziussitz einen Zigarettenanzünder verbaut, über den man entspannt ein Erhaltungsladegerät anschließen kann, ohne die Seitenverkleidung abzubauen. Die ist allerdings komplett mit Schnellspannern ausgerüstet, sodass das auch fix geht.
Sie hat eine schwarze Scheibe, Zweifingerbrems- und Kupplungshebel und kurze Kellermann-Blinker hinten. Alles mit ABE oder E-Prüfzeichen und somit kein Problem beim Tüv. Auf Wunsch mach ich den auch gern noch neu.
Nicht soo schön:
Auf einer Tour nach Italien ist ein Spanngurt gerissen, der hat eine Macke in der Heckverkleidung neben dem Soziussitz hinterlassen (siehe Bild). Reifen sind von 2016 und sollten neu.
Bei ernsthaftem Interesse ist eine Probefahrt gegen Vorlage von Perso und Führerschein kein Problem.
Während der Garantie hat sie komplett Service bekommen, anschließend habe ich sie nur für Ventilspiel und Zahnriemen zu Ducati gegeben. Den Rest habe ich gem. Werkstatthandbuch selbst durchgeführt.
Gelaufen ist sie 40.000km und macht sicher wenigstens nochmal das Doppelte.
Optisch ein absoluter Leckerbissen. Technisch top in Schuss.
Leider komme ich kaum noch zum Fahren, deshalb der Wunsch, sie in gute Hände zu geben.
Absolut kein Kurzstreckenfahrzeug, immer warm- und kaltgefahren.
Auf der Rennstrecke war sie zwei Mal, lag aber nie im Kies.
Ich habe unter dem Soziussitz einen Zigarettenanzünder verbaut, über den man entspannt ein Erhaltungsladegerät anschließen kann, ohne die Seitenverkleidung abzubauen. Die ist allerdings komplett mit Schnellspannern ausgerüstet, sodass das auch fix geht.
Sie hat eine schwarze Scheibe, Zweifingerbrems- und Kupplungshebel und kurze Kellermann-Blinker hinten. Alles mit ABE oder E-Prüfzeichen und somit kein Problem beim Tüv. Auf Wunsch mach ich den auch gern noch neu.
Nicht soo schön:
Auf einer Tour nach Italien ist ein Spanngurt gerissen, der hat eine Macke in der Heckverkleidung neben dem Soziussitz hinterlassen (siehe Bild). Reifen sind von 2016 und sollten neu.
Bei ernsthaftem Interesse ist eine Probefahrt gegen Vorlage von Perso und Führerschein kein Problem.
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Satıcı
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