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Kilometre durumu
52.000 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
07/2017
Yakıt türü
Benzin
Güç
227 kW (309 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 52.000 km
- İlk kayıt
- 07/2017
Teknik Bilgiler
- Güç
- 227 kW (309 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 3.604 cm³
- Vitesler
- 8
- Silindir
- 6
- Boş ağırlık
- 1.799 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
10,5 l/100 km (komb.)
Donanım
Renk ve Döşeme
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Siehe Bilder und Angaben.
Das Fahrzeug ist ein Import und seit 2020 in Deutschland. Ich bin seit 2021 der zweite Besitzer in D.
Habe den Wagen über 3 Jahre täglich bewegt als mein einziges Fahrzeug, keinerlei Probleme gehabt. Jetzt habe ich einen Firmenwagen und der Challenger steht leider fast nur noch rum. Dafür ist er zu schade, darum habe ich mich nun entschlossen ihn abzugeben.
Meiner persönlichen Meinung nach ist der GT AWD der beste Challenger als Ganz-Jahres-Fahrzeug, denn mit dem Allrad ist man auch im Winter auf der sicheren Seite, das fühlt sich im Hecktriebler ganz anders an.
Der Wagen hat kurz nach Kauf eine massangefertigte Edelstahl-Abgasanlage der Firma Wimmer Rennsporttechnik erhalten damit der Klang besser zum Look passt. Schön rau und kernig aber alles im gesetzlichen Rahmen und TüV-konform.
Sonstige Ausstattung:
- Vollleder
- schwarzer Dachhimmel
- großes Navi (mit Konvertierung für Deutsche Sprache und Europäischem Kartenmaterial)
- Rückfahrkamera
- Einparkhilfe hinten
- Alpine Soundsystem
- Sitzheizung & Sitzkühlung
- Performance Pages
- Scheiben hinten getönt
- Apple Car Play / Android Auto
- etc.
Schiebedach hat er nicht, das war für mich allerdings sogar Bedingung, denn ich bin sehr groß und mit Schiebedach ist der Wagen innen flacher.
Farbe ist original ab Werk: „Go Mango“
Streifen sind foliert.
Fahrzeug hatte wie die meisten in D einen Vorschaden in USA. Ich nehme an wenn man nach so einem Fahrzeug sucht ist die Thematik bekannt. Ansonsten gern fragen.
Bilder davon sind vorhanden, wer sich auskennt wird sehen dass es ausschließlich ein Blechschaden vorn war. Airbags waren nicht offen, Querträger hinter der Frontschürze war noch komplett intakt. Lediglich die Kotflügel, die Haube und die Front wurden getauscht. Mit dem netten Nebeneffekt, dass er Haube und Front in Hellcat Optik erhalten hat. Der Kenner hat das bereits erkannt. Meiner Meinung nach ein klares Upgrade.
Wer schon ein Paar Fahrzeuge inspiziert hat und sieht was viele der in D angebotenen Challenger zum großen Teil für massive Vorschäden hatten, wird mir zustimmen, dass dieser hier eine gute Wahl ist.
Der angegebene km-Stand ist auch wirklich km, nicht in Meilen.
Service und Ölwechsel hat er immer nach Herstellervorgaben erhalten.
Bei Fragen gern fragen. Auch ein Telefonat ist machbar.
Fahrzeug steht in Bochum.
Das Fahrzeug ist ein Import und seit 2020 in Deutschland. Ich bin seit 2021 der zweite Besitzer in D.
Habe den Wagen über 3 Jahre täglich bewegt als mein einziges Fahrzeug, keinerlei Probleme gehabt. Jetzt habe ich einen Firmenwagen und der Challenger steht leider fast nur noch rum. Dafür ist er zu schade, darum habe ich mich nun entschlossen ihn abzugeben.
Meiner persönlichen Meinung nach ist der GT AWD der beste Challenger als Ganz-Jahres-Fahrzeug, denn mit dem Allrad ist man auch im Winter auf der sicheren Seite, das fühlt sich im Hecktriebler ganz anders an.
Der Wagen hat kurz nach Kauf eine massangefertigte Edelstahl-Abgasanlage der Firma Wimmer Rennsporttechnik erhalten damit der Klang besser zum Look passt. Schön rau und kernig aber alles im gesetzlichen Rahmen und TüV-konform.
Sonstige Ausstattung:
- Vollleder
- schwarzer Dachhimmel
- großes Navi (mit Konvertierung für Deutsche Sprache und Europäischem Kartenmaterial)
- Rückfahrkamera
- Einparkhilfe hinten
- Alpine Soundsystem
- Sitzheizung & Sitzkühlung
- Performance Pages
- Scheiben hinten getönt
- Apple Car Play / Android Auto
- etc.
Schiebedach hat er nicht, das war für mich allerdings sogar Bedingung, denn ich bin sehr groß und mit Schiebedach ist der Wagen innen flacher.
Farbe ist original ab Werk: „Go Mango“
Streifen sind foliert.
Fahrzeug hatte wie die meisten in D einen Vorschaden in USA. Ich nehme an wenn man nach so einem Fahrzeug sucht ist die Thematik bekannt. Ansonsten gern fragen.
Bilder davon sind vorhanden, wer sich auskennt wird sehen dass es ausschließlich ein Blechschaden vorn war. Airbags waren nicht offen, Querträger hinter der Frontschürze war noch komplett intakt. Lediglich die Kotflügel, die Haube und die Front wurden getauscht. Mit dem netten Nebeneffekt, dass er Haube und Front in Hellcat Optik erhalten hat. Der Kenner hat das bereits erkannt. Meiner Meinung nach ein klares Upgrade.
Wer schon ein Paar Fahrzeuge inspiziert hat und sieht was viele der in D angebotenen Challenger zum großen Teil für massive Vorschäden hatten, wird mir zustimmen, dass dieser hier eine gute Wahl ist.
Der angegebene km-Stand ist auch wirklich km, nicht in Meilen.
Service und Ölwechsel hat er immer nach Herstellervorgaben erhalten.
Bei Fragen gern fragen. Auch ein Telefonat ist machbar.
Fahrzeug steht in Bochum.
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
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