1 / 7
Kilometre durumu
85.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/1970
Yakıt türü
Benzin
Güç
-
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Kapılar
- 3
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 85.000 km
- İlk kayıt
- 01/1970
Teknik Bilgiler
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- CO₂ emisyonu
- 0 g/km (komb.)
Araç açıklaması
Cotiere vintage
Groupe Cotiere
La Citroën M35 était une voiture sortie en 1969, conçue sur la base de l'Ami 8.
Il s'agissait d'un prototype livré pour test de fiabilité à quelques clients triés sur le volet, s'engageant à effectuer au minimum 60 000 km par an, qui bénéficièrent d'une garantie totale sur le moteur de deux ans et d'un contrat de maintenance. Le moteur Comobil était un moteur de type Wankel mono-rotor étudié par la filiale Citroën-NSU COMOTOR. Autre spécificité, la M35 était dotée d'une suspension hydropneumatique.
Le modèle proposé n’est autre que le véhicule personnel d’Henri Heuillez le constructeur officiel de la M35 et à sa demande , elle était bleu delta …. 2 exemplaires au monde
Au total une trentaine de m35 seraient recensées …
40000e
Gs birotor sm ds 2cv
Groupe Cotiere
La Citroën M35 était une voiture sortie en 1969, conçue sur la base de l'Ami 8.
Il s'agissait d'un prototype livré pour test de fiabilité à quelques clients triés sur le volet, s'engageant à effectuer au minimum 60 000 km par an, qui bénéficièrent d'une garantie totale sur le moteur de deux ans et d'un contrat de maintenance. Le moteur Comobil était un moteur de type Wankel mono-rotor étudié par la filiale Citroën-NSU COMOTOR. Autre spécificité, la M35 était dotée d'une suspension hydropneumatique.
Le modèle proposé n’est autre que le véhicule personnel d’Henri Heuillez le constructeur officiel de la M35 et à sa demande , elle était bleu delta …. 2 exemplaires au monde
Au total une trentaine de m35 seraient recensées …
40000e
Gs birotor sm ds 2cv
Satıcı
BayiİletişimNicolas Nivard
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı