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Kilometre durumu
99.000 km
Şanzıman tipi
Yarı otomatik
İlk kayıt
05/1966
Yakıt türü
Benzin
Güç
74 kW (101 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
- Ülke versiyonu
- Almanya
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 99.000 km
- İlk kayıt
- 05/1966
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- Yeni
- Son araç servisi bakımı
- 05/2023
- Araç sahibi
- 3
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 74 kW (101 PS)
- Şanzıman tipi
- Yarı otomatik
- Silindir hacmi
- 2.160 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gri
- Üreticiye göre renk
- Paladiumgris
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Kırmızı
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Die Erstauslieferung dieses Citroen DS 21 Pallas in der Farbe Gris Palladium erfolgte im Mai 1966 in Aachen an einen Zahnarzt. Als 1966er Modell verfügt es noch über das sehr schöne alte Gesicht.
Die Halbautomatik erhöht den Fahrgenuss und passt zum Stil des Fahrzeugs, etwas für den wirklichen Genießer. Innen größere Sitze, Fondaschenbecher, Chromtürgriffe, Zusatzscheinwerfer Gummistoßstangenhörner und Zierleisten betonen die Topausstattung.
Der 2. Besitzer hat das Fahrzeug dann im Sept. 1975 stillgelegt. Erst im Jahr 2018, also nach 43 Jahren, wurde diese DS nach behutsamer Überarbeitung wieder zugelassen, sie läuft seither sehr zuverlässig.
Der erste KFZ-Brief (Pappdeckelbrief) liegt vor. So kann man die Übereinstimmung von Motor- u. Fahrgestellnummern bestätigen.
Ein Classic Data Gutachten aus 2018 bescheinigt die Note 2 +. In der Zeitschrift Motor Klassik, Heft 10 / 2019 ist dieses Fahrzeug beschrieben.
Eine frische Inspektion ist gemacht, eine neue HU Abnahme und ein H - Kennzeichen ebenfalls. Also keinerlei Service- oder Reparaturstau.
Der Vorbesitzer versicherte glaubhaft eine Gesamtfahrleistung von 99.000 KM, leider ohne Beleg.
Die Halbautomatik erhöht den Fahrgenuss und passt zum Stil des Fahrzeugs, etwas für den wirklichen Genießer. Innen größere Sitze, Fondaschenbecher, Chromtürgriffe, Zusatzscheinwerfer Gummistoßstangenhörner und Zierleisten betonen die Topausstattung.
Der 2. Besitzer hat das Fahrzeug dann im Sept. 1975 stillgelegt. Erst im Jahr 2018, also nach 43 Jahren, wurde diese DS nach behutsamer Überarbeitung wieder zugelassen, sie läuft seither sehr zuverlässig.
Der erste KFZ-Brief (Pappdeckelbrief) liegt vor. So kann man die Übereinstimmung von Motor- u. Fahrgestellnummern bestätigen.
Ein Classic Data Gutachten aus 2018 bescheinigt die Note 2 +. In der Zeitschrift Motor Klassik, Heft 10 / 2019 ist dieses Fahrzeug beschrieben.
Eine frische Inspektion ist gemacht, eine neue HU Abnahme und ein H - Kennzeichen ebenfalls. Also keinerlei Service- oder Reparaturstau.
Der Vorbesitzer versicherte glaubhaft eine Gesamtfahrleistung von 99.000 KM, leider ohne Beleg.
Leasing
Satıcı
BayiOldtimerverkauf
Yakında kapanacak (Yerel zaman)
Kapanış (Yerel zaman) 17:30
İletişimBrigitte Pyritz
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı