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Kilometre durumu
270.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
02/1992
Yakıt türü
Dizel
Güç
47 kW (64 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Araç türü
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 5
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 270.000 km
- İlk kayıt
- 02/1992
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 01/2026
- Son eksantrik kayışı değişimi
- 01/2024
Teknik Bilgiler
- Güç
- 47 kW (64 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.891 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 993 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Dizel
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- İç donanım rengi
- Gri
- Malzeme
- Velur
Araç açıklaması
Verkaufe Citroen BX 19 TZD mit H-Zulassung ohne Wartungsstau
Seltene Gelegenheit, einen absolut zuverlässigen und alltagstauiglichen klassischen Citroen zu fahren. Der BX ist einer der letzten Citroen mit der typischen Hydropneumatik, in der Federung, Höhenkorrektur, Hochdruckbremse und Servolenkung vereint sind. Dadurch ergibt sich ein speziell in dieser Fahrzeugklasse sehr komfortables und extrem sicheres Fahrverhalten.
Rost war beim Citroen BX entgegen den Vorurteilen, die es gegen französische Fahrzeuge gibt, kein Thema mehr.
Ich habe den Citroen BX vor fast zwei Jahren nach längerer Standzeit wieder in Betrieb genommen. Dabei wurden alle Flüssigkeiten gewechselt, der Zahnriemen mit Wasserpumpe erneuert. Federkugeln sind neu, Zahlreiche Verschleißteile wie Spurstangenköpfe sowie Bremsscheiben und -Beläge wurden ersetzt Reifen wurden damals natürlich auch erneuert. Wegen Lackkratzern wurde der BX im Originalfarbton teillackiert. Aktuell gibt es an dem BX keinerlei Reparaturbedarf, er ist absolut alltagstauglich.
Dieser Citroen BX dürfte aktuell eines der besten zum Verkauf stehenden Fahrzeuge sein.
Ich habe mit dem BX zwischen 5 und 5,5 Liter Diesel auf 100 Kilometer verbraucht. Daadurch sind Reichweiten von mehr als 1000 Kilometer möglich. Diese lassen sich dank des Komforts auch am Stück fahren. Damit ist der BX ein ideales Reise- und Langstreckenfahrzeug.
Ich verkaufe den BX aus Platzmangel, weil ich einfach zu viele Fahrzeuge habe und nicht dazu komme, alle zu bewegen. Der TÜV läuft zwar im Januar ab, neuer TÜV sollte aber kein Problem sein.
Seltene Gelegenheit, einen absolut zuverlässigen und alltagstauiglichen klassischen Citroen zu fahren. Der BX ist einer der letzten Citroen mit der typischen Hydropneumatik, in der Federung, Höhenkorrektur, Hochdruckbremse und Servolenkung vereint sind. Dadurch ergibt sich ein speziell in dieser Fahrzeugklasse sehr komfortables und extrem sicheres Fahrverhalten.
Rost war beim Citroen BX entgegen den Vorurteilen, die es gegen französische Fahrzeuge gibt, kein Thema mehr.
Ich habe den Citroen BX vor fast zwei Jahren nach längerer Standzeit wieder in Betrieb genommen. Dabei wurden alle Flüssigkeiten gewechselt, der Zahnriemen mit Wasserpumpe erneuert. Federkugeln sind neu, Zahlreiche Verschleißteile wie Spurstangenköpfe sowie Bremsscheiben und -Beläge wurden ersetzt Reifen wurden damals natürlich auch erneuert. Wegen Lackkratzern wurde der BX im Originalfarbton teillackiert. Aktuell gibt es an dem BX keinerlei Reparaturbedarf, er ist absolut alltagstauglich.
Dieser Citroen BX dürfte aktuell eines der besten zum Verkauf stehenden Fahrzeuge sein.
Ich habe mit dem BX zwischen 5 und 5,5 Liter Diesel auf 100 Kilometer verbraucht. Daadurch sind Reichweiten von mehr als 1000 Kilometer möglich. Diese lassen sich dank des Komforts auch am Stück fahren. Damit ist der BX ein ideales Reise- und Langstreckenfahrzeug.
Ich verkaufe den BX aus Platzmangel, weil ich einfach zu viele Fahrzeuge habe und nicht dazu komme, alle zu bewegen. Der TÜV läuft zwar im Januar ab, neuer TÜV sollte aber kein Problem sein.
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir

