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Kilometre durumu
1.500 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
07/1940
Yakıt türü
Benzin
Güç
169 kW (230 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Jip/Pick-up
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 3
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 1.500 km
- İlk kayıt
- 07/1940
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 07/2026
- Araç sahibi
- 2
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 169 kW (230 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 5.300 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 8
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kahverengi
- İç donanım rengi
- Diğerleri
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Ich möchte mich gerne von meinem Pick Up trennen, da ich lieber einen Hot Rod hätte. Daher wäre auch ein Tausch denkbar.
Unter der Karrosse sitzt ein S10 Rahmen in Verbindung mit einem LS1 Motor und einem 4Gang Automatik Getriebe. Untenrum ist alles neu, die Karosserie wurde absichtlich auf alt belassen. Einzig das Dach wurde gerade erst in Metal Flake neu lackiert.
Auf Grund des Rahmens und des Einspritzmotors läßt sich der PU auch super als Daily Driver fahren.
Er ist als Oldtimer LKW zugelassen, d.h. 112€ Steuern im Jahr und TK 350€ im Jahr.
Selbstverständlich ist alles eingetragen.
Fotos von unten und ein kurzes Video wären ggfs auch noch vorhanden.
Bei Fragen einfach mailen
Unter der Karrosse sitzt ein S10 Rahmen in Verbindung mit einem LS1 Motor und einem 4Gang Automatik Getriebe. Untenrum ist alles neu, die Karosserie wurde absichtlich auf alt belassen. Einzig das Dach wurde gerade erst in Metal Flake neu lackiert.
Auf Grund des Rahmens und des Einspritzmotors läßt sich der PU auch super als Daily Driver fahren.
Er ist als Oldtimer LKW zugelassen, d.h. 112€ Steuern im Jahr und TK 350€ im Jahr.
Selbstverständlich ist alles eingetragen.
Fotos von unten und ein kurzes Video wären ggfs auch noch vorhanden.
Bei Fragen einfach mailen
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı