detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
12.511 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
07/2022
Yakıt türü
Benzin
Güç
8 kW (11 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Touring Enduro
- Araç türü
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 12.511 km
- İlk kayıt
- 07/2022
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 8 kW (11 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 125 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 1
- Boş ağırlık
- 134 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 5
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
2,0 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 57 g/km (komb.)
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
Araç açıklaması
LE FOTO CARICATE INSPIEGABILMENTE NON SI VEDO BENE, A RICHIESTA POSSO FARVELE AL MOMENTO E MANDARVELE SU WHATSAPP.
Moto in buone condizioni generali, mai incidentata e sempre tenuta con cura.
La vernice è intatta quasi ovunque, solo qualche piccolo segno superficiale in alcuni punti dovuto al normale utilizzo.
Il tubo di collegamento della marmitta presenta un po’ di ruggine non strutturale (solo estetica, perché non è in acciaio), facilmente risolvibile con una semplice pulizia o sostituzione del pezzo.
La moto non ha mai avuto problemi meccanici e funziona regolarmente, ma non ha mai effettuato tagliandi o revisioni (la revisione è la verifica obbligatoria prevista per legge ogni due anni, mentre il tagliando è la manutenzione ordinaria).
In pratica, non è mai stata controllata da un meccanico solo perché è stata sostituita con un modello nuovo, non per difetti o guasti.
É stata sostituita la catena solo perché quella di fabbrica era pessima.
Preferisco che l’acquirente venga a vederla e provarla di persona, così può rendersi conto delle condizioni reali della moto.
Perfetta per chi cerca una 125 dal look retrò/scrambler, leggera e divertente da guidare, da sistemare solo nei dettagli.
Moto in buone condizioni generali, mai incidentata e sempre tenuta con cura.
La vernice è intatta quasi ovunque, solo qualche piccolo segno superficiale in alcuni punti dovuto al normale utilizzo.
Il tubo di collegamento della marmitta presenta un po’ di ruggine non strutturale (solo estetica, perché non è in acciaio), facilmente risolvibile con una semplice pulizia o sostituzione del pezzo.
La moto non ha mai avuto problemi meccanici e funziona regolarmente, ma non ha mai effettuato tagliandi o revisioni (la revisione è la verifica obbligatoria prevista per legge ogni due anni, mentre il tagliando è la manutenzione ordinaria).
In pratica, non è mai stata controllata da un meccanico solo perché è stata sostituita con un modello nuovo, non per difetti o guasti.
É stata sostituita la catena solo perché quella di fabbrica era pessima.
Preferisco che l’acquirente venga a vederla e provarla di persona, così può rendersi conto delle condizioni reali della moto.
Perfetta per chi cerca una 125 dal look retrò/scrambler, leggera e divertente da guidare, da sistemare solo nei dettagli.
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir

