detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
64.970 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/1991
Yakıt türü
Benzin
Güç
158 kW (215 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
- Teklif numarası
- 74-HRN-4
- Garanti
- Evet
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 64.970 km
- İlk kayıt
- 06/1991
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 02/2027
Teknik Bilgiler
- Güç
- 158 kW (215 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.302 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.390 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
- Üreticiye göre renk
- Donker zwart
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Boys don’t grow up, only their toys get bigger – BMW M3 E30
De BMW E30. Een absoluut stijl-icoon wat naast haar looks, ook de slagzin; ‘Freude am Fahren’ dik (en erg dwars) bevestigde! Ze is 12 jaar lang van de band in Munchen gerold en heeft menig autoliefhebber doen gniffelen. Eerst enkel voor de ‘hoge middenklasse’, later beschikbaar voor iedereen. Dat was ook gelijk de reden dat de ‘prachtige exemplaren’, op het lijstje bedreigde autosoorten staat. Waar tegenwoordig bij BMW de M voor marketing staat, was het vroeger nog een echte volbloed!
De E30 M3 was gebouwd met doel op snelheid en betrouwbaarheid. Daarom werd de giftige vier-pitter van de plank gepakt, in plaats van de iconische zes-in-lijn. Lichter, sneller in de toeren en vooral betrouwbaarder op langdurig hoge toeren. Uit de -gemiddeld vier Duitse pilsjes (2.3 liter)- werden standaard 197 paarden geperst. Toen de E30 M3 haar intrede maakte bij de DTM (nu begrijp je ook direct waarom ze een van onze favoriete paarden van stal is), toonde ze vooral haar vierkante achterkant aan de rest van het rijdersveld.
Die van ons? Zoals je bent gewend. Volledig onderhouden en goed gedocumenteerd. Origineel in Duitsland geleverd en slechts 64 duizend kilometer gereden. Volledig onderhanden genomen door Lusso Classics met een grote onderhoudsbeurt, zodat ze nu weer klaar is voor veel smiles per liter. Zien we je snel?
De BMW E30. Een absoluut stijl-icoon wat naast haar looks, ook de slagzin; ‘Freude am Fahren’ dik (en erg dwars) bevestigde! Ze is 12 jaar lang van de band in Munchen gerold en heeft menig autoliefhebber doen gniffelen. Eerst enkel voor de ‘hoge middenklasse’, later beschikbaar voor iedereen. Dat was ook gelijk de reden dat de ‘prachtige exemplaren’, op het lijstje bedreigde autosoorten staat. Waar tegenwoordig bij BMW de M voor marketing staat, was het vroeger nog een echte volbloed!
De E30 M3 was gebouwd met doel op snelheid en betrouwbaarheid. Daarom werd de giftige vier-pitter van de plank gepakt, in plaats van de iconische zes-in-lijn. Lichter, sneller in de toeren en vooral betrouwbaarder op langdurig hoge toeren. Uit de -gemiddeld vier Duitse pilsjes (2.3 liter)- werden standaard 197 paarden geperst. Toen de E30 M3 haar intrede maakte bij de DTM (nu begrijp je ook direct waarom ze een van onze favoriete paarden van stal is), toonde ze vooral haar vierkante achterkant aan de rest van het rijdersveld.
Die van ons? Zoals je bent gewend. Volledig onderhouden en goed gedocumenteerd. Origineel in Duitsland geleverd en slechts 64 duizend kilometer gereden. Volledig onderhanden genomen door Lusso Classics met een grote onderhoudsbeurt, zodat ze nu weer klaar is voor veel smiles per liter. Zien we je snel?
Leasing
Satıcı
BayiDTM Collectibles
Satıcı 2022 beri AutoScout24'teİletişimDieter Tielman
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı