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Kilometre durumu
115.000 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
03/2018
Yakıt türü
Benzin
Güç
331 kW (450 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 115.000 km
- İlk kayıt
- 03/2018
Teknik Bilgiler
- Güç
- 331 kW (450 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 2.998 cm³
- Vitesler
- 7
- Silindir
- 6
- Boş ağırlık
- 1.635 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
8,3 l/100 km (komb.)
Donanım
Renk ve Döşeme
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Guten Tag, ich würde mich nach langer Überlegung nun von meinem Einzelstück trennen. Hierbei handelt es sich um einen BMW F80 LCI 2 Competition mit einer außergewöhnlichen Farbkombination, die es so nur 1x gibt. (von BMW bestätigter 1of1).
!!Sepang Bronze Metallic auf Amaro Braunen Interieur!!
Kurz zu den Hard Facts:
!!Sepang Bronze Metallic auf Amaro Braunen Interieur!!
Kurz zu den Hard Facts:
- LCI 2 Competition vor OPF
* 115k KM-Sieht man ihm nicht an kaum Steinschläge da kein Winterbetrieb (wird noch manchmal bewegt)
* Unfall und Nachlackierungsfrei (Lackdichten Protokoll mit Bewertung vorhanden)
* Servicegepflegt
* 3. Besitz
* 1of1 Lackierung in Kombination mit dem Innenraum
* DE Erstauslieferung ( somit problemlos wieder in DE anmeldbar )
Zudem ist er auch voll ausgestattet:
* Comfortzugang
* Keyless-Go
* 360 Grad Kamera
* Spurhalteassistent, Abstandstempomat, Aufprallwarner
* Lenkradheizung
* Werksgetönte Scheiben (deshalb auch keine Sonnenrollo)
* Shadowline Außen (Schwarze Embleme, Scheibenrahmen etc.)
* Harman Kardon
* Erweitertes Lederpaket
* Individual Lackierung
* Individual Wurzelholz Zierleisten
* Individual Leder Amaro Braun
* Competition Package
* DKG
* Etc.
Ich habe das Fahrzeug aus Sammlerhand gekauft in 100% Originalzustand! Es waren noch nicht mal die M-Tasten konfiguriert und ihn dann nach und nach Umgebaut (Fotos etc. vorhanden vom originalzustand bis jetzt). Ich habe ausschließlich die besten Teile für den Umbau verwendet und es wurde nirgends gespart
Kurz zu den Umbauten, diese wurden ausschließlich von einem Ehemaligen BMW-Meister durchgeführt!
* Burkhardt GT4 Frontlippe (Silikonluftführungen vorhanden)
* KW V3 Clubsport (Radlastvermessen)
* M2 Track Bremse (Keramiksättel/Stahl Scheibe) vorne und hinten sowie Stahl flex Bremsleitungen rundherum
* Auf Stehbolzen umgebaut
* BBS FI-R Leichtbaufelgen mit Pilot Sport 4s (9,5&10,5 x 19)
* M-Performance OEM Carbon Ducktail
* M-Performance OEM Carbon Diffusor
* Magnetische Schaltpaddels für besseres Fahrgefühl
* Burkhardt Datendisplay zur Temperaturüberwachung mit separater Klappensteuerung
* G-Power Alu Charge Pipes (Bekannte Schwachstelle am S55)
* Lenkrad sowie Hanbremsshebel + Handbremssack Alcantara bezogen
* Poliert und Keramikversiegelt vor 1000km inkl. Fenster und Felgen
* Carbon Dach mit Lackschutz beklebt (Muster kann rückstandlos von der Folie entfernt werden)
* Vorderachs Liftsystem mittels ,,Air-cups‘‘ verbaut für mehr Nutzbarkeit mit der Frontlippe (5cm höher auf Knopfdruck)
Service inkl Zündkerzen sowie Bremsflüssigkeit ( Motul ) ebenfalls vor nichtmal 5k km neu gekommen. Somit einsteigen und spaßhaben!
Felgen, Fahrwerk, Lippe etc EINGETRAGEN!!
Ich habe das Auto mit Köpfchen und viel Geld so gebaut, dass man ihn sowohl im Alltag verwenden kann... aber auch Porsche auf der Bergstraße oder Rennstrecke damit ärgern kann!!!
(Kam zeitlich aber leider nie dazu ihn auch so zu nutzen, weshalb er jetzt auch in gute Hände abzugeben ist.)
DOWNPIPES sowie MOTOR und GETRIEBE SOFTWARE SERIE!!!!
KEIN MOTORTUNING!!!
Bitte verschont mich mit euren Angeboten. Sollte das Geld nicht verfügbar sein, dann besorgt euch bitte einen anderen der besser, billiger, neuer, schöner oder was auch immer ist.
Preis vor Ort bei einem persönlichen Gespräch und im Rahmen VHB.
Ansonsten bleibt er zugedeckt in der Garage stehen!
Grüße Benjamin
Leasing
Satıcı
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