detailpage.leasing.tip.text
1 / 6
Kilometre durumu
265.000 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
06/1996
Yakıt türü
LPG
Güç
210 kW (286 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 265.000 km
- İlk kayıt
- 06/1996
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 12/2025
Teknik Bilgiler
- Güç
- 210 kW (286 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 4.398 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 8
- Boş ağırlık
- 1.850 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Liquid petroleum gas (LPG)
- Yakıt tüketimi
12,5 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 301 g/km (komb.)
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Isıtmalı koltuklar
- Klima
- renkli camlar
- Çok fonksiyonlu direksiyon
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Çekme kontrolü
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Yeşil
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Bej
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Biete schweren Herzens meinen 740 an. Der Wagen ist top ausgestattet mit Navi TV, elektrische Sitze vorne mit Memory Funktion, Spiel Verglasung, 2 Zonen Klimaautomatik, soft Close Heckklappe, härteverstellbare Stoßdämpfer, Tieferlegung mit Federn
Erneuert worden sind:
4 Winterreifen
Bremsscheiben und Beläge Hinterachse
Zylinderkopfdichtungssatz mit ventilschaftdichtungen etc sind gerade bei rein gekommen. Der Motorschaden ist aufgrund falsch eingebauter Steuerkette nach dem zylinderkopfdichtungswechsel entstanden.
Die Karosserie ist so gut wie rostfrei. In der Reserveradmulde ist ein Loch welches geschweißt werden müsste. Heckklappe sowie Radläufe hatte ich vor ca 7 Jahren fertig machen lassen
Erneuert worden sind:
4 Winterreifen
Bremsscheiben und Beläge Hinterachse
Zylinderkopfdichtungssatz mit ventilschaftdichtungen etc sind gerade bei rein gekommen. Der Motorschaden ist aufgrund falsch eingebauter Steuerkette nach dem zylinderkopfdichtungswechsel entstanden.
Die Karosserie ist so gut wie rostfrei. In der Reserveradmulde ist ein Loch welches geschweißt werden müsste. Heckklappe sowie Radläufe hatte ich vor ca 7 Jahren fertig machen lassen
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 264,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 17.616,58
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
