detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
70.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/1988
Yakıt türü
Benzin
Güç
142 kW (193 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 70.000 km
- İlk kayıt
- 06/1988
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 08/2024
- Araç sahibi
- 1
Teknik Bilgiler
- Güç
- 142 kW (193 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.793 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 6
- Boş ağırlık
- 1.211 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Elektrikli yan ayna
- Güvenlik
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (17")
- Spor koltuklar
- Spor süspansiyon
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Bej
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Kısmi deri
Araç açıklaması
Het gaat hier om een uit Duitsland geïmporteerde 324td van de eerste eigenaar die sinds 2020 in mijn bezit is.
Deze is in 2022 omgebouwd naar benzine en volledig gekeurd op kenteken door de rdw.
De auto heeft net geen 70.000 km gelopen en is qua carrosserie zeer netjes en origineel.
Alle bekende e30 plekken zijn keihard en roestvrij.
Lakwerk heeft her en der een klein krasje en het dashboard heeft wat droogte scheurtjes.
Hier is een m52b28 met m50 inlaatspruitstuk ingebouwd icm een zf 5 handbak.(De historie van deze motor is bekend.)
De motor is geheel opgefrist en voorzien van nieuwe pakkingen, keerringen, injectorrubbers, alu koelbuis, bougies, vanos revisie etc.
Compleet rvs uitlaatlijn met v-band klemmen.
Spaghetti spruitstuk, middendemper en Powersprint einddemper.
Motorisch, aandrijflijn en onderstel is compleet aangepakt en vernieuwd waar nodig.
Kleine opsomming nieuwe onderdelen:
De auto is voorzien van een nieuw 5x120 onderstel met grotere remmen voor meer remcapaciteit en velg keuze.
Het oude beige interieur is kapot gegaan door de zon icm ouderdom, deze is vervangen (nog wel aanwezig) voor een hahnentritt type 1 sportinterieur met achterbank met hoofdsteunen en armleuning.
Documentatie aanwezig in de vorm van 200 foto’s van het project.
Na 2 zomers probleemloos recreatief rijden mag deze auto plaats maken voor een nieuw project.
Het is een zeer leuke en snelle auto waarbij je de aankomende tijd geen kosten aan onderhoud hebt.
Mocht je interesse hebben of meer informatie willen stuur dan een bericht. Ik probeer deze dan zo spoedig mogelijk te beantwoorden.
Deze is in 2022 omgebouwd naar benzine en volledig gekeurd op kenteken door de rdw.
De auto heeft net geen 70.000 km gelopen en is qua carrosserie zeer netjes en origineel.
Alle bekende e30 plekken zijn keihard en roestvrij.
Lakwerk heeft her en der een klein krasje en het dashboard heeft wat droogte scheurtjes.
Hier is een m52b28 met m50 inlaatspruitstuk ingebouwd icm een zf 5 handbak.(De historie van deze motor is bekend.)
De motor is geheel opgefrist en voorzien van nieuwe pakkingen, keerringen, injectorrubbers, alu koelbuis, bougies, vanos revisie etc.
Compleet rvs uitlaatlijn met v-band klemmen.
Spaghetti spruitstuk, middendemper en Powersprint einddemper.
Motorisch, aandrijflijn en onderstel is compleet aangepakt en vernieuwd waar nodig.
Kleine opsomming nieuwe onderdelen:
- D2 schroefset.
- Nieuwe Sachs koppelingsset.
- Vanos revisie met anti rattle kit.
- E36 m3 radiateur.
- Spall fan duwend.
- Z4 naven achteras icm lagers en handremschoentjes.
- Remslangen voor en achter.
- Brandstof pomp.
- Stabistangen.
- Stuurstangen.
- Rubbers.
- E36 bekrachtigd stuurhuis. (Gebruikt)
- etc.
De auto is voorzien van een nieuw 5x120 onderstel met grotere remmen voor meer remcapaciteit en velg keuze.
- Origineel E36 M3 17” motorsport.
- Remklauwen e46 330i, schijven 325x25 mm.
- remklauwen 323i compact, schijven e36 325i 272x10.
Het oude beige interieur is kapot gegaan door de zon icm ouderdom, deze is vervangen (nog wel aanwezig) voor een hahnentritt type 1 sportinterieur met achterbank met hoofdsteunen en armleuning.
Documentatie aanwezig in de vorm van 200 foto’s van het project.
Na 2 zomers probleemloos recreatief rijden mag deze auto plaats maken voor een nieuw project.
Het is een zeer leuke en snelle auto waarbij je de aankomende tijd geen kosten aan onderhoud hebt.
Mocht je interesse hebben of meer informatie willen stuur dan een bericht. Ik probeer deze dan zo spoedig mogelijk te beantwoorden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.844,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,43
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 329,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı