detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
333.333 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
05/1992
Yakıt türü
Benzin
Güç
103 kW (140 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 333.333 km
- İlk kayıt
- 05/1992
Teknik Bilgiler
- Güç
- 103 kW (140 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.796 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.240 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
Renk ve Döşeme
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
BMW E36 318 IS
Bij deze bied ik mijn BMW 318 IS coupe te koop aan. Na vele jaren trouwe dienst heb ik afgelopen zomervakantie toch een keer pech gekregen. Geen/minder compressie op de 2e cilinder, werd veroorzaakt door een ingebrande klep. Ik heb het tot nu toe te druk gehad om dit te repareren, drukke baan, gezin, andere auto's enz. Ik heb deze auto altijd goed onderhouden en is voor zijn leeftijd in goede staat maar natuurlijk niet nieuw. Wel heb ik vlak voor ik mijn laatste rit een hoop onderdelen vervangen.
Bougies
Olie/oliefilter
Klepdekselpakking
Visco-koppeling
Waterpomp
Thermostaat
Koppeling (de hele set)
Koppelingscilinder
Differentieel
Hardi-rubber
Aandrijfassen
Mijn auto is als zodanig te koop tot donderdag 3 juli. Met een goed bod verkoop ik de auto, anders blijft hij gewoon staan. Daarna gaat de auto als hij niet verkocht is voor de zomer weer de stalling in.
Mijn vraagprijs is 4500 euro, op biedingen onder de vraagprijs ga ik niet in via een bericht... naast de auto kan er onderhandelt worden maar verwacht geen grote afprijzing. Inruil is niet mogelijk tenzij het een bmw e30 coupe type 1 is, er hoeft geen motor in te zitten als hij maar rolt, van voor '87 is en origineel nl kenteken heeft.
Bij deze bied ik mijn BMW 318 IS coupe te koop aan. Na vele jaren trouwe dienst heb ik afgelopen zomervakantie toch een keer pech gekregen. Geen/minder compressie op de 2e cilinder, werd veroorzaakt door een ingebrande klep. Ik heb het tot nu toe te druk gehad om dit te repareren, drukke baan, gezin, andere auto's enz. Ik heb deze auto altijd goed onderhouden en is voor zijn leeftijd in goede staat maar natuurlijk niet nieuw. Wel heb ik vlak voor ik mijn laatste rit een hoop onderdelen vervangen.
Bougies
Olie/oliefilter
Klepdekselpakking
Visco-koppeling
Waterpomp
Thermostaat
Koppeling (de hele set)
Koppelingscilinder
Differentieel
Hardi-rubber
Aandrijfassen
Mijn auto is als zodanig te koop tot donderdag 3 juli. Met een goed bod verkoop ik de auto, anders blijft hij gewoon staan. Daarna gaat de auto als hij niet verkocht is voor de zomer weer de stalling in.
Mijn vraagprijs is 4500 euro, op biedingen onder de vraagprijs ga ik niet in via een bericht... naast de auto kan er onderhandelt worden maar verwacht geen grote afprijzing. Inruil is niet mogelijk tenzij het een bmw e30 coupe type 1 is, er hoeft geen motor in te zitten als hij maar rolt, van voor '87 is en origineel nl kenteken heeft.
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı